15 コモン・レール式高圧燃料噴射システムにおけるエンジンＥＣＵの制御に関する記述として，適切なものは次のうちどれか。 (1)各センサからの信号をもとに最適な噴射量及び噴射時期を計算し，サプライ・ポンプのインナ・カム機構を介して，インジェクタヘの…

14 コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。 (1)高圧化した燃料をコモン・レールに蓄えることで，エンジンの要求に合った安定した噴射圧力を確保できるため，エンジン性能を向上できる。 (2)噴射時期を最適…

1 コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として，適切なものは次のうちどれか。 （1）噴射圧力を高圧化することで液体の燃料を微粒化させ，総表面積を大きくすることにより，燃焼状態が良化しNOxの発生が低減できる。 （2）燃料の微粒化により着…

15 ジーゼル・エンジンの排出ガス対策に関する記述として，適切なものは次のうちどれか。 （1）コモン・レール式高圧燃料噴射システムでは，燃料を微粒化することで着火性が良くなるため噴射タイミングを進角させることができ，燃焼温度が低下してNOxの生成…

4 コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として，適切なものは次のうちどれか。 （1）高圧燃料をフューエル・フィルタに蓄えることで，常に安定した噴射圧力を確保できるためエンジン性能が向上する。 （2）燃料の微粒化により着火性が良くなる…

15 コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。 （1）コモン・レールのレール部の燃料圧力は，レール圧センサにより検出され，常に一定の高圧力（100MPa以上)に保たれている。 （2）サプライ・ポンプの燃料を…

4 コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する次の文章の（イ）～（ニ）にあてはまる語句の組み合わせとして，適切なものは次のうちどれか。 『噴射圧力を高圧化することで液体の燃料を微粒化させ，微粒化したことで総表面積が大きくなり周囲の吸入空気や…

15 コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として，適切なものは次のうちどれか。 （1）高圧化した燃料をコモン・レールに蓄えることで，エンジンの状態に適した噴射圧力を確保できるため，エンジン性能を向上できる。 （2）噴射時期を最適に制御…

9 コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)噴射圧力を高圧化することで液体の燃料が微粒化し,燃料の総表面積は大きくなり,周囲の吸入空気や熱とよく触れることで良い燃焼状態となり,PMの発生を低減でき…

6 コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する次の文章の（イ）から（ハ）にあてはまる語句の組み合わせとして，適切なものは次のうちどれか。 「補助的な噴射であるパイロット噴射は，図に示すように圧縮の早い段階で噴射される。このとき噴射した燃料は…

15 コモン・レール式高圧燃料噴射システムの制御に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）コモン・レールの圧力制御は,アクセル開度とエンジン回転速度をもとに目標噴射圧を算出し,レール圧センサの検出値が目標値になるようにサクション・…

コモン・レール式高圧燃料噴射システムの制御に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）噴射圧力を高圧化することで液体の燃料が微粒化し,燃料の総表面積は大きくなり,周囲の吸入空気や熱とよく触れることで良い燃焼状態となり,PMの発生を低…

14 コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)電磁弁制御式インジェクタは,エンジンECUからのON・OFF信号により電磁弁が開閉され,燃料噴射時期及び噴射量が制御されている。インジェクタ内部のコマンド・…

コモン・レール式高圧燃料噴射システムの制御に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）コモン・レールは,高圧システム内の圧力振動波を低減する機能を備えており,材料にはクロム・モリブデン鋼などが用いられている。 （2）サプライ・ポンプ…

コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）インジェクタのコマンド・ピストンは，ノズル・ニードルと連動して上下移動しており,コマンド室は,燃料の流入及び流出のオリフィスを備えている。非噴射時のコ…

直列4気筒ジーゼル・エンジン用のコモン・レール式高圧燃料噴射システムの記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)サプライ・ポンプは,インナ・カムの内側に二つのプランジャ・システムが直列に水平方向と垂直方向に配置されており,一方が吸入行程の…

ジーゼル・エンジンの排出ガス対策に関する次の文章の( )にあてはまる語句として,下の組み合わせのうち適切なものはどれか。 ：ジーゼル・エンジンでは,一種の(イ)が行われており,局部的空気不足が生じやすく,(口)生成の問題を生じる。(口)は完全燃焼させる…

コモン・レール式高圧燃料噴射システムの制御に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 （1）吸気温補正では,吸入空気温度が高いときは空気密度も高くなるため燃料噴射量を増量する。（2）パイロット噴射制御は,圧縮行程の早い時期で補助的に噴射さ…

コモン・レール式高圧燃料噴射システム方式のジーゼル・エンジンの特徴として,不適切なものは次のうちどれか。 (1) 燃料噴射圧力を高圧化することで燃料が微粒化し,燃料の総表面積が大きくなって,周囲の吸入空気や熱とよく触れるようになる。このため,良い燃…

自動車整備士資格の勉強始めました コモン・レ一ル式高圧燃料噴射システムに関する記述として.不適切なものは次のうちどれか。 (1)サプライ・ポンプ本体には,インナ・カム,ローラ及びプランジャにより構成されるインナ・カム機構が採用されており,従来の分配…

自動車整備士資格の勉強始めました コモン・レール式高圧燃料噴射システムの制御に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)コモン・レールと電磁式インジェクタを使用することにより,インジェクタ内の燃料に常に高い圧力が掛かっているため,電…

自動車整備士資格の勉強始めました コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)サプライ・ポンプ本体には,フェイス・カム,プランジャ及びスピル弁により構成されるフェイス・カム機構が採用され 従来の分配型…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)コモン・レールは,高圧システム内の圧力振動波を低減する機能を備えており,材料にはクロム・モリブデ…

自動車整備士資格の勉強始めました コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)エンジンECUにおけるメイン及びパイロットの燃料噴射量の補正において,冷却水温が低いときは,燃料噴射量を増量することで冷間時…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)コモン・レールは,高圧システム内の圧力振動波を低減する機能を備えており,材料にはクロム・モリブデ…

pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)電磁弁制御式インジェクタの燃料の噴射は,電磁弁のON・OFFでアウタ・バルブを移動させ,コマンド・ピストンとノズル・…

pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp コモン・レール式高圧燃料噴射システムに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)噴射圧力を高圧化することで液体の燃料が微粒化し,その結果,着火性が良くなるので噴射タイミングを遅角させることが…