33 「時々アイドリングが不安定になる。」という自動車について点検したところ，表の結果が得られた。この結果から推定できるこの自動車の不具合原因として，適切なものは次のうちどれか。なお，ダイアグノーシス・コードは異常を示していない。 （1）O2セン…

31 エンジン不調が発生したのでダイアグノーシス・コードを確認したところ，異常コードが出力されなかった。そこで外部診断器を使用して正常車と不具合車の点検を暖機後のアイドリング状態で行い，表の測定結果を得た。故障推定原因として，適切なものは次の…

図の①～⑪は,ガソリン・エンジンの主要センサ及びアクチュエータの入出力信号の変化を,外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。このときの運転制御モードとして,適切なものは次のうちどれか。 （1）冷間時,IG・ON→クランキング→始動モー…

4 図の①から⑦は,ガソリン・エンジンにおける,「温間時,アイドル回転速度時のモード(Nレンジ→Dレンジ変速)」のデータを,外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。図の⑧から⑪のデータのうち,この運転制御モードに該当しないものは.(1)から(…

図の①から⑧は,ガソリン・エンジンにおける,「冷間時,IG•ON→クランキング→始動モード」時のデータを外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。図の⑨から⑪のデータのうち,この運転制御モードに該当しないものは，(1)から(4)のうちどれか。 (…

自動車整備士資格の勉強始めました Dジェトロニック方式のエンジンにおいて,「暖機後,無負荷運転状態でもアイドル回転速度が高い。」という現象が発生している自動車について,故障探求を外部診断器を使用して行った。暖機後の測定値から次に行う故障探求とし…

自動車整備士資格の勉強始めました 図の①から⑥は,コモン・レール式ジーゼル・エンジンにおける,「温間時,通常回転速度時(加速「増量」と減速「減量」補正)モード」時のデータを外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。図の⑦から⑩のデー…

自動車整備士資格の勉強始めました 図の①～⑩は,コモン・レール式ジーゼル・エンジンの主要センサ及びアクチュエータの入出力信号の変化を,外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。このときの運転制御モードとして,適切なものは次のうち…

自動車整備士資格の勉強始めました 図の①～⑪は,ガソリン・エンジンの主要センサ及びアクチュエータの入出力信号の変化を,外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。このときの運転制御モードとして,適切なものは次のうちどれか。問題補足 …

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で 図の①～⑩は,コモン・レール式ジーゼル・エンジンの主要センサ及びアクチュエータの入出力信号の変化を,外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。このときの運転制御モードとして…

自動車整備士資格の勉強始めました 図の①～⑪は,ガソリン・エンジンの主要センサ及びアクチュエータの入出力信号の変化を,外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。このときの運転制御モードとして,適切なものは次のうちどれか。問題補足 …

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で 図の１～7は,ガソリン・エンジンにおける,「アイドル回転速度時（Nレンジ→Dレンジ変速）モード」時のデータを外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。図の8～11のデータのうち,…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で 図の1～6は,コモン・レール式ジーゼル・エンジンにおける,「温間時,通常回転速度時(加速「増量」と減速「減量」補正)モード」時のデータを外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものであ…

pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp 図の①～⑦は,ガソリン・エンジンにおける,｢アイドル回転速度時(電気負荷OFF→ON:前照灯点灯)モード｣のデータを外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。図の⑧～⑪のデータのうち,この運転制御モー…

pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp 下図の①から⑦は,コモン・レール式ジーゼル・エンジンにおける,「冷間時,IG・ON→クランキング→始動モード｣時のデータを外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。下図の⑧から⑩のデータのうち,こ…