10 パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムを用いたハイブリッド車に関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。 (1)整備のため取り外したサービス・プラグは，作業中に他のエンジニアが誤って接続しないように本人が携帯する。 (2)整備モード停…

15 パラレル・シリーズ・ハイブリッド車に関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。 （1）シャット・ダウン制御時は，エンジンが回転していてもジェネレータは発電していないため，HVバッテリは充電されない。 （2）減速時・制動時に，車両の運動エ…

12 パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムのハイブリッドECUの基本制御に関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。 （1）HVバッテリの温度や電圧などを監視し，異常を検出した場合は，充放電の制限や停止によりバッテリを保護する。 （2）HV…

12 パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムの点検・整備上の注意事項として，不適切なものは次のうちどれか。 （1）高電圧系統の点検・整備を行う際に取り外したサービス・プラグは，紛失しないように部品分解皿などに入れておくこと。 （2）絶縁被覆が…

7 図に示すパラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムの動力分割機構に関して説明した共線図の正誤の組み合わせとして，適切なものは次の（1）～（4）のうちどれか。ただし，動力分割にはプラネタリ・ギヤを利用しており，インターナル・ギヤはモータ及び…

12 パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムを採用したFF車に関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。 （1）ブレーキ・ペダル操作時には回生ブレーキ制御が働き，ブレーキECUが油圧式ブレーキと回生ブレーキを協調制御し，回生ブレーキを優先…

5 図に示すハイブリッド・システムのシステム・メイン・リレー（SMR）回路に関する次の文章の（イ）～（ホ）にあてはまる語句の組み合わせとして，適切なものは次の（1）～（4）のうちどれか。 『電源をONするとき，ハイブリッドECUは，まずSMR（イ）をONし…

12 図1に示すパラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムの車両で，図2の動力分割機構のプラネタリ・ギヤの共線図（1）～（4）のうち，主にエンジンの出力で定常走行している状態から加速した状態を表しているものとして，適切なものは図2の（1）～（4）の…

8 パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムを用いたハイブリッド車に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)ジェネレータ用のブリッジ回路では,HVバッテリの直流を三相交流に変化させるとともに,モータの電流制御や交流周波数制御を行い,…

10 ハイブリッド・システムの点検・整備上の注意事項として，不適切なものは次のうちどれか。 （1）高電圧回路に関わる点検・整備を行うエンジニアは，労働安全衛生法並びに労働安全衛生規則に基づき特別教育を受けなければならない。 （2）高電圧のネジ止め…

12 ハイブリッド車のインバータに関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 （1）モータ用のブリッジ回路では,モータ駆動時にHVバッテリの直流を三相交流に変化させると共に,モータの電流制御や交流周波数制御を行い,発生トルクと回転速度を変化させる…

図に示すハイブリッド・システムの高電圧回路とシステム・メイン・リレー（SMR）回路に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）サービス・プラグは,点検整備時の作業の安全性を確保する部品であり,ソケットからサービス・プラグを取り外すと,…

まとめ問題97 ハイブリッド・システムに関する記述について，不適切なものは次のうちどれか。 （１）シリーズ・ハイブリッド・システムとは，車輪の駆動はモータで行い，エンジンはモータへの電力供給源としてのみ作動するもので，高出力のエンジンを効率の…

図に示すシステムを用いたハイブリッド車に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）HVバッテリとインバータ,インバータとモータやジェネレータを結ぶパワー・ケーブルは,高電圧大電流用の電線で,電波ノイズ低減のためシールド電線を使用して…

10 パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムを用いたハイブリッド車に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)シャット・ダウンとは,Nレンジ時に,インバータのパワー・トランジスタをすべてOFFにして,モータとジェネレータの作動を強制的に停…

パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムの点検・整備上の注意事項として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）補機バッテリには,専用のバッテリが採用されているため,急速充電器の使用が禁止されている。また,バッテリを交換する場合は,必ず,専用のも…

図に示すハイブリッド・システムのシステム・メイン・リレー(SMR1,SMR2,SMR3)回路に関する次の文章の(イ)から(ホ)にあてはまる語句の組み合わせとして,適切なものは(1)から(4)のうちどれか。 高電圧回路の電源を接続するとき,ハイブリッドECUは,まずSMR(イ)…

パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムを用いたハイブリッド車に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)車両検査時において，自動車直進性試験(サイド・スリップ),制動力試験,速度計試験は,いずれも整備モードに切り替え,シフト位置はDレ…

パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムのハイブリッド車に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)高電圧系統の点検・整備作業を急いで行う必要があったため,絶縁手袋を着用してサービス・プラグを取り外し,直ちに作業を行った。(2)停車中…

ハイブリッドECUの基本制御の説明として,不適切なものは次のうちどれか。 (1) HVバッテリの温度や電圧などを監視し、異常を検出した場合は,充放電の制限や停止によりバッテリを保護する。 (2) HVバッテリに充電が必要なときは,充電要求電力に応じてエンジン…

ハイブリッド車のインバータに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）モータ用のブリッジ回路では,モータ駆動時にHVバッテリの直流を三相交流に変化させると共に,モータの電流制御や交流周波数制御を行い,発生トルクと回転速度を変化させる…

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自動車整備士資格の勉強始めました パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムを用いたハイブリッド車のインバータに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)エンジン始動時には,HVバッテリの直流をジェネレータ用のブリッジ回路で三相交流に…

自動車整備士資格の勉強始めました パラレル・シリーズ・ハイブリッド車に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)搭載されている高膨張比サイクル(アトキンソン・サイクル)ガソリン・エンジンは,インテーク・バルブが閉じる時期を遅くして,圧…

自動車整備士資格の勉強始めました 図に示すパラレル・シリーズ・ハイブリッド車に用いられるモータ(ACサーボ・モータ)に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。問題補足 (1)ステータ・コイルに,図のように三相に交流電流を流すと,モータ内に回転…

自動車整備士資格の勉強始めました パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムを用いたハイブリッド車に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)点検整備作業時に,イグニション・スイッチのSTART→OFF操作を繰り返して行うと,HVバッテリ内のシ…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で パラレル・シリーズ・ハイブリッド・システムを用いたハイブリッド車に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)動力分割機構及びギヤ・トレーンは,プラネタリ・ギヤを利用してエンジン…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で ハイブリッド車の牽引時の注意事項に関する記述の正誤の組み合わせについて，適切なものは次のうちどれか。 （イ）レッカ車による移動は，補機バッテリのマイナス端子を外し，サービス・プラグを抜…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で ハイブリッド車の事故車の取り扱いに関する記述について，不適切なものは次のうちどれか。 （１）事故車自走中に READY ランプが消灯又は異音，異臭，強い振動を感じた場合は，安全な場所に停車し，…