〔No. 8〕吸排気装置における過給機に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)一般に、ターボ・チャージャに用いられているシャフトの周速は、フル・フローティング・べアリングの周速の約半分である。 (2)ルーツ式のスーパ・チャージャには、過…

14 吸排気装置における過給機に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1) 2葉ルーツ式のスーパ・チャージャでは,ロータ1 回転につき2回の吸入・吐出が行われる。 (2) 一般に,ターボ・チャージャに用いられているフル・フローティング・ベアリング…

2 4サイクル・エンジンの排気装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1) 排気制御装置は,バルブ・オーバラップ時の排気圧力波をコントロールして吸気効率を高め,高速域の出力向上及び燃料消費量の改善を図っている。 (2) 一般的にマフラの外…

〔No. 9〕排気装置及び排気ガス浄化装置に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)排気制御装置は、マフラの内部などに設けられ、バルブ・オーバラップ時の排気圧力波をコントロールして吸気効率を高め、低・中速域の出力向上及び燃料消費量の…

〔NO.13〕 吸排気装置の過給機に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)ターボ・チャージャは、過給圧が規定値以上になると、ウエスト・ゲート・バルブが開いて、排気ガスの一部がタービン・ホイールをバイパスして排気系統へ直接流れる。 (2…

12.吸排気装置に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)インタ・クーラは、ターボ・チャージャで圧縮された空気を冷却して温度を下げ、空気密度を高めている。 (2)ターボ・チャージャのタービン・ホイール及びコンプレッサ・ホイールの軸受に…

15.吸排気装置における過給機に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)一般に、ターボ・チャージャに用いられているフル・フローティング・べアリングの周速は、シャフトの周速と同じである。 (2)2葉ルーツ式のスーパ・チャージャでは、ロータ1…

9 吸排気装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1) インタ・クーラは,ターボ・チャージャに送られる前の吸入空気を冷却して温度を下げ,空気密度を高めている。 (2) ターボ・チャージャの過給庄を制御するウェスト・ゲート・バルブは,過給圧…

10 ブースト圧センサに関する次の文章の(イ)から(ハ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、適切なものはどれか。 ブースト圧センサのセンサ・ユニットの内部は、(イ)に保たれており、(ロ)の可変抵抗によって(ハ)回路を形成したシリコン・チップが…

7 吸排気装置における過給機に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)ルーツ式のスーパ・チャージャには、過給圧が高くなって規定値以上になると、過給圧の一部を排気側へ逃がし、過給圧を規定値に制御するエア・バイバス・バルプが設けられて…

12 尿素SCRシステムに関する次の文章の(イ)と(ロ)に当てはまるものとして,下の組み合わせのうち ,適切なものはどれか。 尿素SCRシステムは,エンジンから排出されるNOxを尿素SCR触媒に吸着させた(イ)と還元反応させ,N2と(ロ)に分解することで,NOxを浄化し低減…

12 吸排気装置の過給機に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1) ターボ・チャージャは,過給圧が高くなって規定値以上になると,ウエスト・ゲート・バルブが閉じて,排気ガスの一部がタービン・ホイールをバイパスして排気系統へ直接流れる。 (2) …