問題4 ここにあるチェック・ボックスは,下記の不具合が発生している自動車のエンジンECU系統の端子電圧を再現しており,その電圧を測定端子に出力しています。 次の各問に答えなさい。なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 問題４ …

解答例2 問題3 ここにある装置(リヤ・ワイパ・シミュレータ)は,下記の不具合が発生している自動車のワイパ回路の端子電圧を再現しており,その電圧をチェック・ボックスの測定端子に出力しています。 次の各問に答えなさい。なお,必要事項は,台上の留意事項に…

解答例1 問題3 ここにある装置(リヤ・ワイパ・シミュレータ)は,下記の不具合が発生している自動車のワイパ回路の端子電圧を再現しており,その電圧をチェック・ボックスの測定端子に出力しています。 次の各問に答えなさい。なお,必要事項は,台上の留意事項に…

問題3 ここにある装置(リヤ・ワイパ・シミュレータ)は,下記の不具合が発生している自動車のワイパ回路の端子電圧を再現しており,その電圧をチェック・ボックスの測定端子に出力しています。 次の各問に答えなさい。なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあ…

解答例3 問題2 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 問題２ ① 試験は着席した状態で行うこと。 ② ライティング・スイッチの操作は試験委員が行うので，…

解答例2 問題2 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 問題２ ① 試験は着席した状態で行うこと。 ② ライティング・スイッチの操作は試験委員が行うので，…

解答例1 問題2 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 問題２ ① 試験は着席した状態で行うこと。 ② ライティング・スイッチの操作は試験委員が行うので，…

問題2 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 問題２ ① 試験は着席した状態で行うこと。 ② ライティング・スイッチの操作は試験委員が行うので，必要に …

解答例9 問題1 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 ※車両には，試験の都合上，バッテリ上がりを防ぐため，充電器を接続して います。 問題１ ① 試験は…

解答例8 問題1 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 ※車両には，試験の都合上，バッテリ上がりを防ぐため，充電器を接続して います。 問題１ ① 試験は…

解答例7 問題1 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 ※車両には，試験の都合上，バッテリ上がりを防ぐため，充電器を接続して います。 問題１ ① 試験は…

解答例6 問題1 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 ※車両には，試験の都合上，バッテリ上がりを防ぐため，充電器を接続して います。 問題１ ① 試験は…

解答例5 問題1 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 ※車両には，試験の都合上，バッテリ上がりを防ぐため，充電器を接続して います。 問題１ ① 試験は…

解答例4 問題1 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 ※車両には，試験の都合上，バッテリ上がりを防ぐため，充電器を接続して います。 問題１ ① 試験は…

解答例3 問題1 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 ※車両には，試験の都合上，バッテリ上がりを防ぐため，充電器を接続して います。 問題１ ① 試験は…

解答例2 問題1 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 ※車両には，試験の都合上，バッテリ上がりを防ぐため，充電器を接続して います。 問題１ ① 試験は…

解答例1 問題1 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 ※車両には，試験の都合上，バッテリ上がりを防ぐため，充電器を接続して います。 問題１ ① 試験は…

問題1 ここにある自動車は,下記の不具合が発生しています。次の各問に答えなさい。 なお,必要事項は,台上の留意事項に示してあります。 留 意 事 項 ※車両には，試験の都合上，バッテリ上がりを防ぐため，充電器を接続しています。 問題１ ① 試験は着席した…

推定故障部位 • PGM-FI ECU と TDC センサ間コード(TDCAMライン)の地絡 問2 問1の結果から、不具合発生の要因となる系統を判定し、下表の該当するものを〇印で囲みなさい。 問1 台上のオシロスコープを用いて、下表の31~36の測定端子とボデー・アース(測定端…

問題4 ここにあるチェック・ボックスは、下記の不具合が発生している自動車のエンジンECU系統の端子電圧を再現しており、その電圧を測定端子に出力しています。 次の各問に答えなさい。なお、必要事項は、台上の留意事項に示してあります。 不具合の状況等 …

6.ファン・スイッチからボデー・アース間の配線（SW4で想定） 問に矛盾するからこれが答えではないだろう 問4 これまでの結果から、絞り込みを行って不具合箇所と不具合状態を、下表の記入例にならって解答欄に記入しなさい。 ただし、不具合箇所の解答は、…

5.エアコン・スイッチからファン・スイッチ間の配線（SW4で想定してみる） 問に矛盾するからこれが答えではないだろう

4.ファン・スイッチ本体（ファンSW2の内部回路断線を想定してみる） PART1：ファンSW2の時、ファンは回転する（正常に）がエアコンインジケータランプが点灯しない。 エアコンコンプレッサやコンデンサファンが作動しない。 PART2：ファンSW2の時、ファンは…

3.レジスタからファン・スイッチ間の配線（13～14間の断線を考える） この線系統の断線は、不具合が1現象に限られるので、残り３ラインの断線も考えられそうである

2.レジスタ本体（15～17間のレジスタが断線していたとする） レジスタ内の断線するところは、不具合が１つの現象に限られそうなので（他が断線すると他のスイッチに影響するから）ここだけだろう・・

考察 1.ブロア・ファン・モータからレジスタ間の配線（断線）

問題3 ここにある装置(エアコン・ブロア・ファン・シミュレータ)は、下記の不具合が発生している自動車のエアコン回路の端子電圧を再現しており、その電圧をチェック・ボックスの測定端子に出力しています。次の各問に答えなさい。 なお、必要事項は、台上の…

問4 これまでの結果から、絞り込みを行って不具合箇所と不具合状態を、下表の記入例にならって解答欄に記入しなさい。 ただし、不具合箇所の解答は、「配線」と判断した場合には、回路図上の31~37の番号の中から選んで記入し、「部品」と判断した場合には、…

問4 これまでの結果から、絞り込みを行って不具合箇所と不具合状態を、下表の記入例にならって解答欄に記入しなさい。 ただし、不具合箇所の解答は、「配線」と判断した場合には、回路図上の31~37の番号の中から選んで記入し、「部品」と判断した場合には、…

問4 これまでの結果から、絞り込みを行って不具合箇所と不具合状態を、下表の記入例にならって解答欄に記入しなさい。 ただし、不具合箇所の解答は、「配線」と判断した場合には、回路図上の31~37の番号の中から選んで記入し、「部品」と判断した場合には、…