2級ガソリン:令和6年10月実施
4 エンジンの性能に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)機械損失は、ピストン、ピストン・リング、各べアリングなどの摩擦損失と、ウォータ・ポンプ、オイル・ポンプ、オルタネータなどの補機駆動の損失からなっている。 (2)熱効率のうち…
3 シリンダ・ヘッドとピストンで形成されるスキッシュ・エリアに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)斜めスキッシュ・エリアは、斜め形状により吸入通路からの吸気がスムーズになり、強い渦流の発生が得られる。 (2)吸入混合気に渦流を与え…
2 コンロッド・べアリングに要求される性質に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (I)なじみ性とは、べアリングをクランク・ピンに組み付けた場合に、最初は当たりが幾分悪くても、すぐにクランク・ピンになじむ性質をいう。 (2)耐疲労性とは…
1 ピストン・リングに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)スカッフ現象は、ピストン・リングの拡張力が小さいほど、ピストン・リング幅が厚いほど、また、ピストン速度が速いほど起こりやすい。 (2)スティック現象とは、カーポンやスラッジ(…