〔NO. 40〕 「道路運送車両の保安基準」及び「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」に照らし、貨物の運送の用に供する普通自動車(被牽(けん)引自動車を除く。)の大型後部反射器の基準に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)大型後部…

〔NO. 39〕 「道路運送車両の保安基準」及び「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」に照らし、最高速度100 ｋｍ/hである四輪小型自動車の前照灯等の基準に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)走行用前照灯の数は、1個又は2個であるこ…

〔NO. 38〕 「道路運送車両法」及び「道路運送車両法施行規則」に照らし、長さ4.69 m、幅1.69 m、高さ1. 99mで原動機の総排気量が2.48ℓのジーゼル車の該当する自動車の種別として、適切なものは次のうちどれか。 (1)軽自動車 (2)小型自動車 (3)普通自動車 (4…

〔NO. 37〕 「道路運送車両法」に照らし、次の文章の(イ)と(ロ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、適切なものはどれか。 新規登録を受けた自動車について所有者の変更があったときは、新所有者は、その事由があった日から( イ )に、国土交通大…

〔NO. 36〕 「道路運送車両法施行規則」に照らし、次の文章の(イ)と(ロ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、不適切なものはどれか。 分解整備及び電子制御装置整備を行う事業場であって、従事する従業員(整備主任者を含む。）の数が( イ )の自動…

〔NO. 35〕 潤滑剤に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)グリースは、高温になるに従い軟化するので、高温箇所では比較的ちょう度の数値が大きい機械的安定性の高いものが必要である。 (2)ギヤ・オイルは、油性の小さいものを使用して強い油…

〔NO. 34〕 図に示す電気回路において、回路1にサーキット・テスタを回路2のように接続した場合、R1及びR2 (サーキット・テスタ内部抵抗)の抵抗値として、適切なものは次のうちどれか。ただし、バッテリ、配線等の抵抗はないものとする。

〔NO. 33〕 図に示す油圧式ブレーキの油圧回路において、マスタ・シリンダの内径Aが15mm、ホィール・シリンダの内径Bが45mmの場合、ブレーキ・ペダルを矢印の方向に100Nのカ (F1)で押したとき、ホイール・シリンダのピストンにかかるカ(F2)として、適切なも…

〔NO. 32〕 自動車の材料の合成樹脂と複合材に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)熱可塑性(そせい)樹脂は、加熱すると軟らかくなり、冷えると硬くなる樹脂である。 (2)熱硬化性樹脂は、加熱すると硬くなり、急冷すると軟化する樹脂である…

〔NO. 31〕 測定機器及び工具に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1) バキューム・ゲージは、エンジンの圧縮圧力の測定に用いる。 (2) 台付スコヤは、コイル・スプリングなどの直角度の点検に用いる。 (3) プラスチ・ゲージは、シリンダとピ…

〔NO. 30〕 図に示すセンサ回路おける 、ワイヤ・ハーネス 故障診断結果に関する次の文章の （ ）に当てはまるものとして、適切なものはどれか。 各測定箇所の測定値が下表の通りであった場合の診断結果としては、( )が考えられる。なお、 ECUのコネクタとセ…

〔NO. 29〕 SRSエアバッグ・アセンブリの整備に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)SRSエアバッグの脱着は、バッテリのマイナス・ターミナルを外し規定時間放置してから行う。 (2)エアバッグ・アセンブリを取り外して保管する場合は、必ずパ…

〔NO. 28〕 エアコンに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)コンデンサの冷却に用いられている電動ファンの回転速度は、一般に室内温度に応じてECUが制御している。 (2) R 134a (HFC134a)のガス漏れの点検には、ハライド・トーチ式のガス検知…

〔NO. 27〕 鉛バッテリに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)電解液は、比重1.320のものが一番凍結しにくく、その氷点は- 60 ℃である。 (2)電解液の比重は、電解液温度が高いと電解液容積が増加するため小さく(低く)なる。 (3)電解液の比…

〔NO. 26〕 外部診断器(スキャン・ツール)に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)「アクティブ・テスト」では、外部診断器がアクチュエータへ直接指令を出して、任意に駆動及び停止ができる。 (2)ダイアグノーシス・コード「C 0051」が表示…

〔NO. 25〕 フレーム及びボデー 関する記述として、適切なも は次のうちどれか。 (1)モノコック・ボデーは、サスペンションなどからの振動や騒音は伝わりにくいため、防音、防振のための工夫は不要である。 (2)フロント・バンパ・リーインフォースメントは、…

〔NO. 24〕 電気空気式エキゾースト・ブレーキに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)コントロール・シリンダは、負圧によってエキゾースト・ブレーキ・バルブの開閉を行う。 (2)マグネティック・バルブは、コントロール・シリンダへの圧縮…

〔NO. 23〕 図に示すフル・エア式ブレーキのリレー・バルブに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)ブレーキ・ペダルを踏み込むとブレーキ・バルブからのエア圧(指示圧)が流入し、ピストンが下方に移動して、エア・タンクのエア圧を常に供給す…

〔NO. 22〕 ホイール・アライメントに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1) FF車のトーは、駆動力が前輪に働くことから加速時などにトーイン方向に力が働くことを考慮して、トーはゼロ付近に設定される場合が多い。 (2)独立懸架(けんか)式…

〔NO. 21〕ホイール及びタイヤに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)大型車では、規定トルクでホイール・ナット(ボルト)を締め付け後は50 ~ 100kｍの走行を目安に増し締めをする必要がある。 (2)シミーとは、走行中に起こる前輪の横振れに…

〔NO. 20〕 インテグラル型パワー・ステアリング(ロータリ・バルブ式)に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)直進時は、スリーブとロータ間の位置関係が中立にあり、パワー・シリンダの両室に作用する油圧は等しい。 (2)操舵時は、トーショ…

〔NO. 19〕 電子制御式エア・サスペンション(エア・スプリング制御式)に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)プレッシャ・センサは、エア・コンプレッサの吐出圧力を検出し、その信号をECUに入力している。 (2）プロテクション・バルブは、エ…

〔NO. 18〕 後2軸駆動のインタ・アクスル・ディファレンシャルに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)後後軸のギヤ・キャリヤ前部に取り付けられている。 (2)後後軸のタイヤは、フロント・プロペラ・シャフトの回転が後前軸ギヤ・キャリヤ内…

〔NO. 17〕 ATの安全装置に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)インヒビタ・スイッチは、セレクト・レバーの位置がPレンジ又はNレンジのみでエンジンの始動を可能にしている。 (2)キー・インタロック機構は、セレクト・レバーをPレンジ又…

〔NO. 16〕MTのクラッチに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)クラッチ・ディスクは、慣性力ができるだけ大きく、変速ギヤの切り替えが容易であることが要求される。 (2)エンジンの最大トルクが360N・mの場合、一般にクラッチの伝達トルク容…

〔NO. 15〕 ジーゼル・エンジンの予熱装置に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。 (1)一般にエア・ヒータは、小型車のエンジンに用いられ、グロー・プラグは大型車のエンジンに用いられている。 (2)セラミック式の自己温度制御型グロー・プラグは…

〔NO. 14〕 オルタネータの分解点検に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)ステータの点検の一つに、サーキット・テスタを用いてのステータから出ている各相の引き出し線とステータ・コア間の導通点検がある。 (2)ロータの点検の一つに、メ…

〔NO. 13〕直巻式のスタータに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)スタータの出力は、2兀×トルク×スタータの回転速度の式により求められるが、スタータの性能テストの点検に当たっては、定格容量のバッテリを用いなければならない。 (2)エ…

〔NO. 12〕 尿素SCRシステムに関する次の文章の(イ)と(ロ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、適切なものはどれか。 尿素SCRシステムは、エンジンから排出されるNOXを尿素SCR触媒に吸着させた( イ )と還元反応させ、N2と( ロ )に分解することで…

〔NO. 11〕 クランク角センサに用いられるピックアップ・コイル式回転センサに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。 (1)ピックアップ・コイルに発生する交流電圧は、デジタル波形の信号である。 (2)シグナルロータが回転すると、ピックアップ・…