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コモン・レ一ル式高圧燃料噴射システム:令和3年3月実施1級小型問題11

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コモン・レ一ル式高圧燃料噴射システムに関する記述として.不適切なものは次のうちどれか。

 

(1)サプライ・ポンプ本体には,インナ・カム,ローラ及びプランジャにより構成されるインナ・カム機構が採用されており,従来の分配型インジェクション・ポンプのフェイス・カム機構と比較すると超高圧化が可能となる。

 

(2)エンジンECUは,高圧で作動するインジェクタを高速で正確に駆動するために,EDUからの噴射要求信号を高電圧,高電流のインジェクタ駆動電流に変換し,インジェクタの電磁弁を制御している。

 

(3)気筒判別センサ及びクランク角センサでは,電磁ピックアップを用いて信号を発生させており,エンジンECUは,気筒判別信号とクランク回転信号から気筒判別を行っている。

 

(4)コモン・レールは,高圧システム内の圧力振動波を低減する機能を備えており,材料にはクロム・モリプデン鋼が用いられている。また,異常高圧時にはプレッシャ・リミッタにより燃料を逃がすことで安全性を確保している。

 

 

 

 

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