ート・エアコンに用いられるリサーキュレーション・アクチュエータ(ロータ・リダクション式)の回路点検：平成25年3月実施1級小型問題24

自動車整備士資格の勉強始めました

図に示すオート・エアコンに用いられるリサーキュレーション・アクチュエータ(ロータ・リダクション式)の回路点検に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。なお,図は,アクチュエータのスリットがFRESHモードの停止位置にある時を示している。
問題補足

f:id:n9h28eg0:20210227014804p:plain

(1)スリットがRECモードの駆動停止位置にある時に,V3とV4の両方に電圧が発生する場合,アクチュエータの異常が考えられるが,V1とV2の両方に電圧が発生しない場合については,アクチュエータの異常は考えられない。

(2)スリットがFRESHモードの駆動停止位置にある時に,V4に12Vの電圧が発生し,V3には電圧が発生しない場合は,FRESH駆動信号線とREC駆動信号線の線間短絡が考えられる。

(3)スリットがRECモードの駆動停止位置にある時に,V3とV4の両方に電圧が発生する場合は,アクチュエータの異常が考えられる。

(4)スリットがFRESHモードの駆動停止位置にある時に,V1とV2の両方に電圧が発生する場合,アクチュエータの異常は考えられないが,V3とV4の両方に電圧が発生しない場合は,アクチュエータの異常が考えられる。

解く
(1)スリットがRECモードの駆動停止位置にある時に,V3とV4の両方に電圧が発生する場合,アクチュエータの異常が考えられるが,V1とV2の両方に電圧が発生しない場合については,アクチュエータの異常は考えられない。
不適切
スリットがRECモードの駆動停止位置にある時

f:id:n9h28eg0:20210227014914p:plain
V3とV4の両方に電圧が発生する場合,アクチュエータの異常

f:id:n9h28eg0:20210227015058p:plain
V1とV2の両方に電圧が発生しない場合については,アクチュエータの異常：考えられる

f:id:n9h28eg0:20210227015122p:plain

(2)スリットがFRESHモードの駆動停止位置にある時に,V4に12Vの電圧が発生し,V3には電圧が発生しない場合は,FRESH駆動信号線とREC駆動信号線の線間短絡が考えられる。
不適切
スリットがFRESHモードの駆動停止位置にある時

f:id:n9h28eg0:20210227015246p:plain

FRESH駆動信号線とREC駆動信号線の線間短絡：考えられない

f:id:n9h28eg0:20210227015416p:plain
REC駆動信号線の断線が考えられる

f:id:n9h28eg0:20210227015511p:plain
(3)スリットがRECモードの駆動停止位置にある時に,V3とV4の両方に電圧が発生する場合は,アクチュエータの異常が考えられる。
適切
文章の内容が　1の前半と同じ

(4)スリットがFRESHモードの駆動停止位置にある時に,V1とV2の両方に電圧が発生する場合,アクチュエータの異常は考えられないが,V3とV4の両方に電圧が発生しない場合は,アクチュエータの異常が考えられる。
不適切
V1とV2の両方に電圧が発生する場合,アクチュエータの異常は考えられる

f:id:n9h28eg0:20210227015620p:plain
V3とV4の両方に電圧が発生しない場合は,アクチュエータの異常が考えられる。