25.図に示すオート・エアコンに用いられるリサーキュレーション・アクチュエータ(ロータ・リダクション式)の回路点検に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。なお、図はアクチェータのスリットがFRESHモードの停止位置にあるときを示している。
(1)スリットがFRESHモードの停止位置にあるときに、V1とV2の両方に電圧が発生する場合には、アクチュエータの異常が考えられ、V3とV4の両方に電圧が発生しない場合も、アクチュ工ータの異常が考えられる。
(2)スリットがRECモードの停止位置にあるときに、V2とV3の両方に電圧が発生する場合には、アクチュエータの異常は考えられない。
(3)スリットがFRESHモードの停止位置にあるときに、V4に12Vの電圧が発生し、V3には電圧が発生しない場合は、FRESH駆動信号線とREC駆動信号線の線間短絡は考えられない。
(4)スリットがRECモードの停止位置にあるときに、V3とV4の両方に電圧が発生する場合は、アクチュエータの異常が考えられる。
解く
(1)スリットがFRESHモードの停止位置にあるときに、V1とV2の両方に電圧が発生する場合には、アクチュエータの異常が考えられ、V3とV4の両方に電圧が発生しない場合も、アクチュ工ータの異常が考えられる。
スリットがFRESHモードの駆動停止位置にあるとき
駆動回路も単なる負荷
V1とV2の両方に12Vの電圧が発生する場合,アクチュエータの異常が考えられ
V3とV4の両方に電圧が発生しない場合も,アクチュエータの異常が考えられる。
駆動回路も単なる負荷
よって（1）は適切
(2)スリットがRECモードの停止位置にあるときに、V2とV3の両方に電圧が発生する場合には、アクチュエータの異常は考えられない。
スリットがRECモードの駆動停止位置にあるとき
駆動回路も単なる負荷
アクチュエータの異常：考えられる
よって（2）は不適切
(3)スリットがFRESHモードの停止位置にあるときに、V4に12Vの電圧が発生し、V3には電圧が発生しない場合は、FRESH駆動信号線とREC駆動信号線の線間短絡は考えられない。
よって（3）は適切
(4)スリットがRECモードの停止位置にあるときに、V3とV4の両方に電圧が発生する場合は、アクチュエータの異常が考えられる。
アクチュエータの異常：考えられる
よって（4）は適切
よって答えは（2）
