図に示すオート・エアコンに用いられるリサーキュレーション・アクチュエータ(ロータ・リダクション式)の回路点検に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
なお,図は,アクチュエータのスリットがFRESHモードの駆動停止位置にあるときを示している。
(1)スリットがFRESHモードの駆動停止位置にあるときに,V1とV2の両方に12Vの電圧が発生する場合,アクチュエータの異常が考えられ,V3とV4の両方に電圧が発生しない場合も,アクチュエータの異常が考えられる。
(2)スリットがRECモードの駆動停止位置にあるときに,V3とV4の両方に12Vの電圧が発生する場合,アクチュエータの異常が考えられ,V1とV2の両方に電圧が発生しない場合は,FRESH駆動信号線の短絡(地絡)が考えられるが,オート・エアコンECU本体の異常は考えられない。
(3)スリットがFRESHモードの駆動停止位置にあるときに,V4に12Vの電圧が発生しV3には電圧が発生しない場合,REC駆動信号線の断線が考えられるが.オート・エアコンECU本体,アクチュエータの異常は考えられない。
(4)スリットがRECモードの駆動停止位置にあるときに,V1には12Vの電圧が発生し,FRESHモードに切り替えたとき,V1が12Vのまま電圧が変化しない場合は,オート・エアコンECU本体の異常が考えられるが,FRESH駆動信号線の断線は考えられない。
解く
(1)スリットがFRESHモードの駆動停止位置にあるときに,V1とV2の両方に12Vの電圧が発生する場合,アクチュエータの異常が考えられ,V3とV4の両方に電圧が発生しない場合も,アクチュエータの異常が考えられる。
適切
スリットがFRESHモードの駆動停止位置にあるとき
V1とV2の両方に12Vの電圧が発生する場合,アクチュエータの異常が考えられ
V3とV4の両方に電圧が発生しない場合も,アクチュエータの異常が考えられる。
(2)スリットがRECモードの駆動停止位置にあるときに,V3とV4の両方に12Vの電圧が発生する場合,アクチュエータの異常が考えられ,V1とV2の両方に電圧が発生しない場合は,FRESH駆動信号線の短絡(地絡)が考えられるが,オート・エアコンECU本体の異常は考えられない。
不適切
スリットがRECモードの駆動停止位置にあるとき
V3とV4の両方に12Vの電圧が発生する場合,アクチュエータの異常が考えられ
V1とV2の両方に電圧が発生しない場合は,FRESH駆動信号線の短絡(地絡)が考えられる
V1とV2の両方に電圧が発生しない場合は,オート・エアコンECU本体の異常は考えられる。
(3)スリットがFRESHモードの駆動停止位置にあるときに,V4に12Vの電圧が発生しV3には電圧が発生しない場合,REC駆動信号線の断線が考えられるが.オート・エアコンECU本体,アクチュエータの異常は考えられない。
適切
V4に12Vの電圧が発生しV3には電圧が発生しない場合,REC駆動信号線の断線が考えられる
V4に12Vの電圧が発生しV3には電圧が発生しない場合,オート・エアコンECU本体,アクチュエータの異常は考えられない。
オート・エアコンECU本体
アクチュエータの異常
(4)スリットがRECモードの駆動停止位置にあるときに,V1には12Vの電圧が発生し,FRESHモードに切り替えたとき,V1が12Vのまま電圧が変化しない場合は,オート・エアコンECU本体の異常が考えられるが,FRESH駆動信号線の断線は考えられない。
適切
FRESHモードに切り替えたとき
オート・エアコンECU本体の異常が考えられるが
FRESH駆動信号線の断線は考えられない。
よって答えは 2