自動車整備士資格の勉強始めました オート・エアコンに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)ファン型の内気(車室内)温度センサは,モータとファンにより強制的に車室内のエアを吸い込み,温度センサに反応させて車室内温度の計測を行っている…

自動車整備士資格の勉強始めました 図に示すFET電子スイッチ(Power・MOS－FET)を用いたオート・エアコンのプロア・モータの駆動回路の点検に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 問題補足 (1)駆動状態において,V1の電圧値が電源電圧(12V)に満た…

自動車整備士資格の勉強始めました ABS・ECUのABS制御及びフェイルセーフ制御に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)車載故障診断装置による診断のうち初期診断は,ABS・ECUにブレーキ信号とすべての車輪速センサ信号が入力された後,ABS・ECU…

自動車整備士資格の勉強始めました 振動と騒音の防止に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)一般に,音は高い振動周波数ほど遮音しやすく,遮音性能を高める場合には,遮音壁を厚くしたり,ダッシュ・パネル部,ホイール・ハウス部などの遮音壁を…

自動車整備士資格の勉強始めました 図の磁気抵抗素子式(半導体式)の車輪速センサを用いたABS回路の点検に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 問題補足 (1)ロータをー定速度で回転させたとき,V1に信号電圧が発生しない場合,信号線の短絡(地絡)は…

自動車整備士資格の勉強始めました タイヤに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)タイヤのユニフォミティとは,広い意味で剛性の均ー性,寸法の均ー性,荷重量の均一性に分類できる。 (2)エンベロープ特性とは,タイヤが路面の凹凸を包み込む性…

自動車整備士資格の勉強始めました 前進4段のロックアップ機構付き電子制御式ATのフェイルセーフ機能に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)走行中,シフト・ソレノイド・バルブA,Bの両方に異常が発生した場合,Dレンジ,2レンジ及び1レンジの…

自動車整備士資格の勉強始めました 図1に示す駆動信号電圧特性をもつ図2の前進4段のロックアップ機構付き電子制御式ATのシフト・ソレノイド・バルブなどに用いられているプランジャ式ソレノイド・バルブ(プラス駆動回路)の点検に関する記述として,不適切なも…