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ダイアグノーシス・コードを持ち,ＡＢＳ警告灯が点灯している場合の故障診断に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。
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(1)ダイアグノーシス・コードがパルサ診断に関する表示をした場合,ダイアグノーシス・コードを消去させた後,車速10ｋｍ／ｈ以上で走行して再現テストを実施し,ＡＢＳ警告灯が点灯して当該ダイアグノーシス・コードが確認できたときは,該当した車輪速センサのパルサ歯欠け点検を実施する。 |
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(2)ダイアグノーシス・コードがソレノイド診断に関する表示をした場合,イグニション・スイッチをＯＦＦからＯＮにして,警告灯が消灯しないときは,ソレノイドと信号線の断線・短絡点検を実施する。 |
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(3)ダイアグノーシス・コードがモータ・ロック診断に関する表示をした場合,ダイアグノーシス・コードを消去させた後,車速10ｋｍ／ｈ以上で走行して再現テストを実施し,ＡＢＳ警告灯が点灯して当該ダイアグノーシス・コードが確認できたときは,ポンプ・モータ・リレーを交換する。 |
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(4)ダイアグノーシス・コードがモータＯＮ故障診断に関する表示をした場合,イグニション・スイッチがＯＦＦの状態でも,ポンプ・モータが作動しているときは,モータ(モジュレータ・アッセンブリ)を交換する。 |
解く
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(1)ダイアグノーシス・コードがパルサ診断に関する表示をした場合,ダイアグノーシス・コードを消去させた後,車速10ｋｍ／ｈ以上で走行して再現テストを実施し,ＡＢＳ警告灯が点灯して当該ダイアグノーシス・コードが確認できたときは,該当した車輪速センサのパルサ歯欠け点検を実施する。 不適切 |
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ダイアグノーシス・コード表示：２１～２４ 車輪速センサ信号が一定車速以上のときに，パルサ歯欠け診断を実施している。 ダイアグノーシス・コードを消去した後，車速30km/h以上で走行して再現テストを実施する。ＡＢＳ警告灯が点灯し，ダイアグノーシス・コード21～24を確認できた場合は，ダイアグノーシス・コードに該当した車輪速センサのパルサの歯欠け点検を実施する。 ・点灯しない場合は，一時的な信号消失などの異常があったと考えられる。 |
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(2)ダイアグノーシス・コードがソレノイド診断に関する表示をした場合,イグニション・スイッチをＯＦＦからＯＮにして,警告灯が消灯しないときは,ソレノイドと信号線の断線・短絡点検を実施する。 適切 ダイアグノーシス・コード表示：３１～３８ ソレノイドを診断しており，初期診断及び最速車輪が10km/hのとき，各モジュレータ・バルブの自己ソレノイド・コイル・チェック出力とモジュレータ・バルブ作動の不一致やモジュレータ・バルブの異常作動を検出している。（検出するとフェイルセーフ・リレーをOFFする。） イグニション・スイッチをOFFからONにして，警告灯が消灯しない場合は，ダイアグノーシス・コードに該当するモジュレータ・バルブの信号線の断線，短絡点検を点検する。 ・点灯しない場合は，断線，短絡などの一時的な異常があったと考えられる。
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(3)ダイアグノーシス・コードがモータ・ロック診断に関する表示をした場合,ダイアグノーシス・コードを消去させた後,車速10ｋｍ／ｈ以上で走行して再現テストを実施し,ＡＢＳ警告灯が点灯して当該ダイアグノーシス・コードが確認できたときは,ポンプ・モータ・リレーを交換する。 不適切 ダイアグノーシス・コード表示：５１ モータ・ロックを診断しており，イグニション・スイッチON後の発進時，モータを駆動させたときのモータ・ロックを検出している。 ダイアグノーシス・コードを消去した後，車速10km/h以上で走行して再現テストを実施する。ＡＢＳ警告灯が点灯し，ダイアグノーシス・コード51を確認できた場合は，モータ（モジュレータ・ユニット）を交換する。 ・点灯しない場合は，一時的な異常があったと考えられる。
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(4)ダイアグノーシス・コードがモータＯＮ故障診断に関する表示をした場合,イグニション・スイッチがＯＦＦの状態でも,ポンプ・モータが作動しているときは,モータ(モジュレータ・アッセンブリ)を交換する。 |
不適切
ダイアグノーシス・コード表示：５３
モータON故障を診断しており，ポンプ・モータ・リレーOFF時のMCK電圧が6V以上のときに警告灯を点灯させる。
ＡＢＳ警告灯が消灯せず，ダイアグノーシス・コードが53の表示をすることを確認する。
イグニション・スイッチがOFFの状態でも，ポンプ・モータが作動している場合は，ポンプ・モータ・リレーを交換する。
よって答えは（2）
