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ブレーキ装置のエディ・カレント・リターダに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
(1) リターダ本体の温度が規定値以上になったときには,リターダの温度を下げるために制動力を一時的に低下させている。
(2) リターダ本体は,トランスミッションやプロペラ・シャフトなどの動力伝達装置に取り付けられている。
(3) 温度センサは,リターダ・ドラムの雰囲気温度及びリターダのコイル温度を検出し,リターダECUに信号を入力している。
(4) 排気抵抗を利用して車両を減速させる装置である。
解く
(1) リターダ本体の温度が規定値以上になったときには,リターダの温度を下げるために制動力を一時的に低下させている。
適切
温度センサは、リターダ本体に取り付けられており、リターダ・ドラムの雰囲気温度及びコイル温度を検出しリターダECUに信号を入力している。 また、 リターダ本体の温度が規定値以上になったときには、リターダの温度を下げるために制動力を一時的に低下させている。

(2) リターダ本体は,トランスミッションやプロペラ・シャフトなどの動力伝達装置に取り付けられている。
適切
電磁式リターダは、磁気の力を利用して車両を減速させる装置で、リターダ本体は、一般に、図のようにトランスミッションやプロペラ・シャフトなどの動力伝達装置に取り付けられ、制動力を発生させるリターダ・ドラム、磁界を発生させるコイル、ポールなどで構成され、フート・ブレーキの補助として、エンジン・ブレーキ、エキゾースト・ブレーキと共に走行中の車両を減速させる装置である。

(3) 温度センサは,リターダ・ドラムの雰囲気温度及びリターダのコイル温度を検出し,リターダECUに信号を入力している。
適切
(1)の解説
(4) 排気抵抗を利用して車両を減速させる装置である。
不適切
電磁式リターダは、磁気の力を利用して車両を減速させる装置
よって答えは(4)