23.電気空気式エキゾースト・ブレーキに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。
(1)マグネティック・バルブは、コントロール・シリンダへの圧縮エアの供給及び排出を行う。
(2)コントロール・シリンダは、負圧によってエキゾースト・ブレーキ・バルブの開閉を行う。
(3)エキゾースト・ブレーキ作動時には、エキゾースト・ブレーキ・スイッチ、アクセル・スイッチ及びクラッチ・スイッチがOFFになっている。
(4)エキゾースト・ブレーキ・カット・リレーは、通常時はOFFとなって回路が断たれているが、ABS作動時に、ブレーキECUによりONとなって回路が接続される。
解く
(1)マグネティック・バルブは、コントロール・シリンダへの圧縮エアの供給及び排出を行う。
マグネティック・バルブは、コントロール・シリンダへの圧縮エアの供給及び排出を行うためのバルブで、図のように、コイル、バルブ及びリターン・スプリングなどで構成されている。
(2)コントロール・シリンダは、負圧によってエキゾースト・ブレーキ・バルブの開閉を行う。
コントロール・シリンダは、エア・タンクからマグネティック・バルブを通ってきた圧縮エアによって、エキゾースト・ブレーキ・バルブの開閉を行うためのもので、図のように、シリンダ、ピストン、リターン・スプリング及びブッシュ・ロッドなどで構成されている。
(3)エキゾースト・ブレーキ作動時には、エキゾースト・ブレーキ・スイッチ、アクセル・スイッチ及びクラッチ・スイッチがOFFになっている。
クラッチ・スイッチは、クラッチ・ペダルに連動してエキゾースト・ブレーキの電気回路を断続させるスイッチで、クラッチ・ペダルを踏み込むとスイッチがOFFとなって回路が断たれ、クラッチ・ペダルを離すとONとなって回路が接続される。
アクセル・スイッチは、アクセル・ペダルに連動してエキゾースト・ブレーキの電気回路を断続させるスイッチで、アクセル・ペダルを踏み込むとスイッチがOFFとなって回路が断たれ、アクセル・ペダルを離すとONとなって回路が接続される。
エキゾースト・ブレーキ・カット・リレーは、通常時はONとなっており回路が接続されているが、ABSの作動時などに、ブレーキECUによりOFFとなって回路が断たれる。
マグネティック・バルブは、エンジンECUからの駆動信号によって作動するが、電源はエキゾースト・ブレーキ・カット・リレー、アクセル・スイッチ、クラッチ・スイッチ、エキゾースト・ブレーキ・スイツチを経由して供給されているため、全ての回路が接続されているときのみ作動する。
(4)エキゾースト・ブレーキ・カット・リレーは、通常時はOFFとなって回路が断たれているが、ABS作動時に、ブレーキECUによりONとなって回路が接続される。
よって答えは（1）
