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ダイアグノーシス・コードを点検したところ，スロットル・ポジション・センサの異常を示すコードを表示した。図に示す回路において，点検結果から考えられる不具合原因として，適切なものは次のうちどれか。ただし，正常時のスロットル・バルブの信号電圧は，スロットル・バルブ全閉時0.5V，全開時４Vとする。
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（1）スロットル・ポジション・センサ内部短絡 |
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（2）センサ電源線とセンサ信号緑の短絡 |
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（3）AT・ECUの内部短絡 |
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（4）センサ信号線とセンサ・アース線の短絡 |
解く
点検結果
・V1の電圧が5Vであった。
・V2の電圧は,全閉時,全開時ともに5Vであった。
・V3の電圧が0Vであった。
・V4の電圧がスロットル・バルプ全閉時(約0.5V)及び全開時(約4v)で変化があった。
・V5の電圧が0Vであった。
（1）スロットル・ポジション・センサ内部短絡
不適切
（2）センサ電源線とセンサ信号緑の短絡
適切
（3）AT・ECUの内部短絡
不適切
（4）センサ信号線とセンサ・アース線の短絡
不適切
よって答えは（2）
