「エンジン警告灯が点灯しないが,エンジン不調である」という自動車について点検したところ,次の表の結果が得られた。この自動車の不具合の原因として,適切なものはどれか。
（１） 水温センサの抵抗特性が変化し,エンジンが暖機しているにもかかわらず,空燃比が濃い状態になりエンジン不調となった。
（２） エンジンECU内の抵抗（Ｒ）が異常になり,エンジンが暖機しているにもかかわらず,空燃比が濃い状態になりエンジン不調となった。
（３） 水温センサの信号配線に接触抵抗などが発生し,エンジンが暖機しているにもかかわらず,空燃比が濃い状態になりエンジン不調となった。
（４） 水温センサのアース線に接触抵抗などが発生し,エンジンが暖機しているにもかかわらず,空燃比が濃い状態になりエンジン不調となった。
解く
V1：0.5V,V3：0.5からアース回路に接触抵抗はない。
V2：1.5V,V4：1.5Vから,入力信号電圧値は50℃の時の電圧を示している。外部診断機の表示が50℃なので一致している。
V1：0.5VとV2：1.5Vには1Vの電圧差が生じている。すなわち,信号配線に接触抵抗などが発生している。
よって答えは（3）
