ABSの故障検出に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
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（1）フェイルセーフ・リレー診断は,フェイルセーフ・リレーのONOFF出力時の全モジュレータ・バルブ端子電圧の値によって診断する。
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（2）ホイール・ロック診断は,走行中の車輪速センサ信号を基に診断する。
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（3）モータ・ロック診断は,イグニション・スイッチをONにすると同時に開始する。
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（4）車輪速センサ診断では,断線,短絡のほか,一部の車輪速センサ信号がABS・ECUに入力しない等の信号異常についても検知することがある。 |
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