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図に示すEPSの車速センサ回路において，走行中EPS警告灯が点灯して車速センサ異常のコードが表示された場合の故障診断に関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。なお，電圧計側にはアナログ・テスタを用いた。
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（1）走行中スピードメータは正常に作動していた。車速センサ及びECUのコネクタを分離して，V1，V2の電圧が共に5VであったのでECUの異常と判断した。 |
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（2）車速センサ及びECUのコネクタを分離して，V1の電圧が0V，V2の電圧が5Vであったので，スピードメータへの分岐点Aと車速センサ間が断線していると判断した。 |
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（3）走行中にV1の電圧が約2.5V，V2の電圧が5Vであったので，スピードメータへの分岐点Aと車速センサ間の断線と判断した。 |
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（4）走行中にV1，V2の電圧が共に5Vであったので，車速センサの異常と判断した。 |
解く
（1）走行中スピードメータは正常に作動していた。車速センサ及びECUのコネクタを分離して，V1，V2の電圧が共に5VであったのでECUの異常と判断した。
適切
（2）車速センサ及びECUのコネクタを分離して，V1の電圧が0V，V2の電圧が5Vであったので，スピードメータへの分岐点Aと車速センサ間が断線していると判断した。
適切
（3）走行中にV1の電圧が約2.5V，V2の電圧が5Vであったので，スピードメータへの分岐点Aと車速センサ間の断線と判断した。
不適切
V1の電圧が約2.5Vにならない
分岐点AとECU間の断線と判断すべき。
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（4）走行中にV1，V2の電圧が共に5Vであったので，車速センサの異常と判断した。 |
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適切 |
よって答えは（3）
