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エンジン警告灯が点灯したので,外部診断器でダイアグノーシス・コードを確認したところ,「エア・フロー・メータ系統」を表示した。このとき,エア・フロー・メータの電源系統の異常はなかったので,図に示すように外部電源を使用して故障診断を行った。診断結果として,適切なものは次のうちどれか。
(1)図1のように外部電源(1.5V乾電池)を取り付けたとき,吸入空気量のエンジンECUデータが変化したので,信号線,アース線に異常がある。 |
(2)図1のように外部電源(1.5V乾電池)を取り付けたとき,吸入空気量のエンジンECUデータが変化しないので,エア・フロー・メータに異常がある。 |
(3)図2のように外部電源(1.5V乾電池)を取り付けたとき,吸入空気量のエンジンECUデータが変化したので,配線,エア・フロー・メータに異常がある。 |
(4)図2のように外部電源(1.5V乾電池)を取り付けたとき,吸入空気量のエンジンECUデータが変化しないので,信号線,アース線に異常がある。 |
解く
(2)図1のように外部電源(1.5V乾電池)を取り付けたとき,吸入空気量のエンジンECUデータが変化しないので,エア・フロー・メータに異常がある。 |
不適切 |
エア・フロー・メータ以外に異常 |
(3)図2のように外部電源(1.5V乾電池)を取り付けたとき,吸入空気量のエンジンECUデータが変化したので,配線,エア・フロー・メータに異常がある。 |
適切 |
(4)図2のように外部電源(1.5V乾電池)を取り付けたとき,吸入空気量のエンジンECUデータが変化しないので,信号線,アース線に異常がある。 |
不適切
ECUに異常
よって答えは(3)