13
圧縮天然ガス（CNG）自動車の構成部品に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
（1）CNGレギュレータは,CNGボンベから高圧（約20MPa）で送られてきたCNGを,適正噴射圧へ調整,減圧するものである。
（2）燃料遮断弁は,燃料が極めて高圧であるため安全性を考慮し,弁構造には2段制御式が用いられている。
（3）燃料フィルタの下部には,オイルなど不純物除去用のドレーン・プラグが設けられている。
（4）圧力（燃料）計は,充てん直後は圧縮に伴うガス温度低下によりガス圧が大きく（多目に）表示される。
解く
（1）CNGレギュレータは,CNGボンベから高圧（約20MPa）で送られてきたCNGを,適正噴射圧へ調整,減圧するものである。
適切
（2）燃料遮断弁は,燃料が極めて高圧であるため安全性を考慮し,弁構造には2段制御式が用いられている。
適切
（3）燃料フィルタの下部には,オイルなど不純物除去用のドレーン・プラグが設けられている。
適切
（4）圧力（燃料）計は,充てん直後は圧縮に伴うガス温度低下によりガス圧が大きく（多目に）表示される。
不適切
・小型充てん機で充てんした場合，充てん時間は数時間を要し，圧縮に伴うガス温度の上昇により，充てん直後のガス圧力（指針）は大きく表示される。ガス温度の低下と共に燃料計の圧力（指針）は， 2 MPa 前後低下する。この現象はガス漏れではない。
よって答えは（4）
