エンジン制御系統の故障診断に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
|
（1）O2センサ系統の点検で,暖機後の信号出力電圧が約1V一定の場合は空燃比が小さく（濃く）なる要因がないかを点検する。 |
|
（2）図1に示すバキューム・センサ系統の点検で,外部診断器のエンジンECUデータ値が0KPaと表示される場合に,バキューム・センサのコネクタAを外したとき表示が0KPaのまま変化しない場合は,信号線とボデー間との短絡が考えられる。 |
|
（3）図2に示す水温センサ系統の点検で,外部診断器のエンジンECUデータ値が140℃と表示される場合に,水温センサのコネクタBを外したとき表示が－40℃に変化した場合は,水温センサ内部の短絡が考えられる。 |
|
（4）図3に示す吸気温センサ系統の点検で,外部診断器のエンジンECUデータ値が－40℃と表示される場合に,吸気温センサのコネクタCを外したとき,車両ハーネス側コネクタの端子②と端子④間の電圧が5Vの場合は,アース線の断線が考えられる。 |
|
|
|
|
|
解く |
（1）O2センサ系統の点検で,暖機後の信号出力電圧が約1V一定の場合は空燃比が小さく（濃く）なる要因がないかを点検する。
適切
（2）図1に示すバキューム・センサ系統の点検で,外部診断器のエンジンECUデータ値が0KPaと表示される場合に,バキューム・センサのコネクタAを外したとき表示が0KPaのまま変化しない場合は,信号線とボデー間との短絡が考えられる。
適切
（3）図2に示す水温センサ系統の点検で,外部診断器のエンジンECUデータ値が140℃と表示される場合に,水温センサのコネクタBを外したとき表示が－40℃に変化した場合は,水温センサ内部の短絡が考えられる。
適切
（4）図3に示す吸気温センサ系統の点検で,外部診断器のエンジンECUデータ値が－40℃と表示される場合に,吸気温センサのコネクタCを外したとき,車両ハーネス側コネクタの端子②と端子④間の電圧が5Vの場合は,アース線の断線が考えられる。
不適切
よって答えは 4
