図に示すABSのモータ回路の故障原因と表のダイアグノーシス・コードに関する記述として,適切なものは次のうちどれか。ただし,ポンプ・モータ・リレーは正常とする。なお,電圧の測定はポンプ・モータ・リレーがOFFの状態で行った。 （1）バッテリ～V3端子間が…

図に示すスロットル・バルブ・スイッチ回路の故障診断に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）Vlに電圧がない場合は,エンジンECUの不良が考えられ,V2に電圧があり,アクセル・ペダル全閉の状態でV3に電圧がない場合は,スロットル・バルブ・…

前進4段のロックアップ機構付き電子制御式ATにおいて,「常に変速時のショックが大きい」という不具合の推定原因として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）スロットル・ポジション・センサの開き側への特性異常 （2）ライン・プレッシャ・ソレノイド・バル…

再現性の乏しい不具合に対する故障診断を実施する場合に,外的要因を車両停止状態において加えることで行う「再現手法」に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）車室内に雨漏れがある場合,雨水が配線を伝わってECU内部に入り込むこともある…

Lジェトロニック方式エンジンの不具合点検で,暖機後無負荷アイドリング状態でO2センサ信号電圧の点検を行った結果,0V付近で一定であった。この場合に考えられる故障原因として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）水温センサの低温側への特性ずれ （2）フ…

エンジン制御系統の故障診断に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）O2センサ系統の点検で,暖機後の信号出力電圧が約1V一定の場合は空燃比が小さく（濃く）なる要因がないかを点検する。 （2）図1に示すバキューム・センサ系統の点検で,外…