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平成21年3月実施1級小型問題34:O2センサ信号電圧の点検、故障原因

34

Dジェトロニック方式エンジンの不具合点検で,暖機後無負荷アイドリング状態でO2センサ信号電圧の点検を行った結果,0V付近で一定であった。この場合に考えられる故障原因として,不適切なものは次のうちどれか。

 

(1)燃料ポンプの吐出量不足

(2)フューエル・フィルタの詰まり

(3)インジェクタの詰まり

(4)バキューム・センサ信号電圧のHi側への特性ずれ

 

 

解く

O2センサ信号電圧の点検を行った結果,0V付近で一定=空燃比大(薄い)

 

(1)燃料ポンプの吐出量不足 (薄い)

(2)フューエル・フィルタの詰まり (薄い)

(3)インジェクタの詰まり (薄い)

(4)バキューム・センサ信号電圧のHi側への特性ずれ (圧力大→吸入空気量多→燃料増→空燃比小(濃い))

 信号形態

 信号電圧の変化は,図のようにインテーク・マニホールド圧力が大きくなるほど電圧値が高く,圧力が小さくなるほど低い電圧値になる。

よって答えは4