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図の磁気抵抗素子式(半導体式)の車輪速センサを用いたABS回路の点検に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
問題補足
(1)ロータを一定速度で回転させたとき,V5に電圧が発生し,V6に電圧が発生しない場合,信号アース線の断線は考えられるが,ABS・ECU本体の異常は考えられない。
(2)ロータを一定速度で回転させたとき,V1に信号電圧が発生しない場合,ABS・ECU本体の異常,センサの異常及び信号線の短絡(地絡)が考えられる。
(3)ロータを一定速度で回転させたとき,V1とV2の電圧値が異なる場合,信号線の断線,信号アース線の断線及びセンサの異常が考えられる。
(4)ロータを一定速度で回転させたとき,V3とV4の電圧値が異なる場合,信号線の断線が考えられるが,ABS・ECU本体の異常は考えられない。
解く
(1)ロータを一定速度で回転させたとき,V5に電圧が発生し,V6に電圧が発生しない場合,信号アース線の断線は考えられるが,ABS・ECU本体の異常は考えられない。
適切
信号アース線の断線は考えられる
ABS・ECU本体の異常
ECU内信号線系断線：V5＝V6＝0V
ECU内アース線系断線：V5＝V6＝電圧なし
(2)ロータを一定速度で回転させたとき,V1に信号電圧が発生しない場合,ABS・ECU本体の異常,センサの異常及び信号線の短絡(地絡)が考えられる。
適切
ABS・ECU本体の異常：考えられる
センサの異常：考えられる
信号線の短絡(地絡)：考えられる
(3)ロータを一定速度で回転させたとき,V1とV2の電圧値が異なる場合,信号線の断線,信号アース線の断線及びセンサの異常が考えられる。
不適切
信号線の断線：考えられる
信号アース線の断線：考えられる
センサの異常：考えられない：V1＝V2
断線系
短絡系
(4)ロータを一定速度で回転させたとき,V3とV4の電圧値が異なる場合,信号線の断線が考えられるが,ABS・ECU本体の異常は考えられない。
適切
信号線の断線：考えられる
ABS・ECU本体の異常は考えられない
ECU内信号線系断線：V3＝V4＝0V
ECU内アース線系断線：V3＝V4＝5V
よって答えは（3）
