自動車整備士資格の勉強始めました CAN通信に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）ゲート・ウエイ ECU （プロトコル・コンバータ：信号変換器）は，低速側と高速側の異なるデータ通信速度の変換と CAN バスの仕様が異なる信号規格の変換を…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で CAN通信に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）高速側CANバス・ラインに設けられている「終端抵抗」は,信号線と負荷(受信源)のインピーダンスの同期を取り信号波形の乱れを防止し…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で CAN通信に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)CAN通信の｢メッセージ｣のデータ構成の｢インタ・フレーム・スペース｣は,送信前に一定の演算を行った結果(演算値)を表し,信号を表したと…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で スイッチング駆動アクチュエータに関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 （1）電圧の絶対値を利用するものと，PWMを利用してデューティ比駆動するものがあり，フィールド・コイルの代わ…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で ステッピング・モータに関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 （1）周波数で回転速度制御を，電流で出力トルクを制御できるため，高い精度の制御を可能するモータで，バイポーラ駆動方式…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で 図の１～7は,ガソリン・エンジンにおける,「アイドル回転速度時（Nレンジ→Dレンジ変速）モード」時のデータを外部診断器のデータ・モニタ機能を用いて表示したものである。図の8～11のデータのうち,…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で 図１に示すエンジンＥＣＵ出力回路の信号電圧特性をもつ図２のイグニション・コイルの回路の点検に関する記述として,(1)から(12)の文章は適切か不適切か〇×で示しなさい。 (1)一次コイル駆動停止条…