ABSのダイアグノーシス・コードが表示される不具合とＡＢＳの故障診断に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。
(1)｢マイコン診断｣のダイアグノーシス・コードが表示される場合は,ABS・ECU内のマイコンの異常が考えられ,ABSの連続作動においても検出することがある。
(2)「パルサ診断」のダイアグノーシス・コードが検出された車両では,イグニション・スイッチをOFF後にエンジンを再始動してもABS警告灯は消灯しないが,走行テストを行い車輪速センサ信号が正常であれは,ABS警告灯は消灯する。
(3)４輪に195/55R15サイズのタイヤを装着している車両において, ４輪すべて新品の205/40R17サイズのタイヤに交換した場合は,タイヤの外径が変わったため,ABS・ECUは｢異径タイヤ診断｣のダイアグノーシス・コードを検出し,ABS警告灯を点灯させる。
(4)「車輪速センサ診断」のダイアグノーシス・コードが表示された車両において,一度イグニション・スイッチをONからOFFした後に,車速30Km/h以上で走行しても同一コードを検出しない場合は,ABS・ECUにノイズ(外乱信号)の入力があったことが推測される。
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