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EPSの車載故障診断装置には表示されない不具合の状況と推定原因に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。
(1)「操舵力が重い」という不具合の推定原因として,「PSギヤのプレロード大」,「ピニオンの回転トルク大」,「モータ本体不良」及び「トルク・センサ作動不良」は考えられるが,「EPS・ECU不良」は考えられない。
(2)「ハンドルがとられる」という不具合の推定原因として,「フロント・ホイール・アライメント調整不良」は考えられるが,「タイヤ空気圧の低下・左右空気圧のアンバランス」は考えられない。
(3)「ハンドル操作時,左右で操舵力が異なる,操舵力にむらがある」という不具合の推定原因として,「ステアリング中立位置不良」,「PSギヤのプレロード不良」及び「モータ本体不良」は考えられるが,「EPS・ECU電源線の断線」は考えられない。
(4)「ハンドルの戻りが悪い」という不具合の推定原因として,「タイヤ空気圧の低下」及び「フロント・ホイール・アライメント調整不良」は考えられるが,「PSギヤのプレロード大」及び「ピニオンの回転トルク大」は考えられない。
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