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電子制御式ATにおいて,ダイアグノーシス・コードを点検したところ,スロットル・ポジション・センサ系統の異常を示すコードを表示した。図1及び図2に示す回路において,点検結果から考えられる不具合原因として,適切なものは次のうちどれか。ただし,正常時のスロットル・ポジション・センサの信号電圧は,スロットル・バルブ全閉時0.5V,全開時4.5Vとする。
問題補足
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点検結果 図1：すべての回路が接続された状態で測定 ・V1の電圧が5Vであった。 ・V2の電圧がスロットル・バルブ全閉時,全開時ともに5Vであった。 ・V3の電圧が0Vであった。 図2：センサ信号線を外した状態で測定 ・V4の電圧がスロットル・バルブ全閉時,全開時ともに5Vであった。 ・V5の電圧が0Vであった。 |
(1)センサ・アース線の断線
(2)センサ電源線からセンサ信号線への短絡
(3)AT・ECU内のアース系統の不良
(4)スロットル・ポジション・センサ内のアース系統の不良
解く
(1)センサ・アース線の断線
不適切
図1でV3が5Vになる
(2)センサ電源線からセンサ信号線への短絡
不適切
図2でV4が正常値になる
(3)AT・ECU内のアース系統の不良
不適切
図1でV3が5Vになる
(4)スロットル・ポジション・センサ内のアース系統の不良
適切
よって答えは（4）
