17
分配型インジェクション・ポンプに関する記述として,適切なものは次のうちどれか。
(1) フューエル・フィード・ポンプ内の口一夕は,ガバナ・シャフトにより駆動されている。
(2) 4サイクル直列4シリンダ・エンジンでは,4本のプランジャで各シリンダに燃料を供給している。
(3) 燃料噴射量の増減は,スピル・ポートがコントロール・スリーブの中から外に出るまでの有効ストロークを変えて行う。 ○
(4) プランジャのインレット・スリットは,吸入行程において燃料をディストリビュータ・バレルのアウトレット・ポートを通して,プレッシャ・チャンバへ導くためのものである。
解く
(1) フューエル・フィード・ポンプ内の口一夕は,ガバナ・シャフトにより駆動されている。
不適切
ロータはドライブ・シャフトにより駆動される。
(2) 4サイクル直列4シリンダ・エンジンでは,4本のプランジャで各シリンダに燃料を供給している。
不適切
(3) 燃料噴射量の増減は,スピル・ポートがコントロール・スリーブの中から外に出るまでの有効ストロークを変えて行う。
適切
◎噴射量の制御
噴射量の増減は,図のようにコントロール・スリーブを左右に移動させ,スピル・ポートがコントロール・スリーブの中から外へ出るまでの有効ストロークを変えて行う。
(4) プランジャのインレット・スリットは,吸入行程において燃料をディストリビュータ・バレルのアウトレット・ポートを通して,プレッシャ・チャンバへ導くためのものである。
不適切
◎吸入
図のようにプランジャが回転しながら左へ移動し,ディストリビュータ・バレルのインレット・ポートとプランジャのインレット・スリットが重なり合ったとき,ポンプ・ハウジングの燃料がプレッシャ・チャンバとプランジャ内へ吸人される。
よって答えは（3）
