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ガソリン・エンジンのノッキングに関する記述として,適切なものは次のうちどれか。
(1) オクタン価の低い燃料よりも高い燃料を使用した場合に発生しやすい。
(2) エンジンに高負荷が掛かる急加速,急登坂時などに,エンジンから「キン,キン」という金属音を発生する現象をいう。 ○
(3) ノッキングが強まるとエンジンの出力低下は招かないが,燃焼室を構成する部品などに有害な影響が生じる。
(4) ノッキングが発生する推定原因として,燃焼室へのカーボンの堆積は考えられない。
解く
(1) オクタン価の低い燃料よりも高い燃料を使用した場合に発生しやすい。
不適切
（ノッキング）
・推定原因
o オーバヒート
o 燃焼室へのカーポンの堆積
o 燃料のオクタン価の不適正(低い)
o 点火時期の不良
o スパーク・プラグの熱価の不適正(低い)
(2) エンジンに高負荷が掛かる急加速,急登坂時などに,エンジンから「キン,キン」という金属音を発生する現象をいう。
適切
◎ノッキング
ノッキングとは、エンジンに高負荷が掛かる急加速、急登坂時などに、エンジンから「キンキン」という金属音(4~7kHz)を発生する現象で、ノッキングが強まるとエンジンの出力低下を招き、燃焼室を構成する部品などに有害な影響が生じる。
(3) ノッキングが強まるとエンジンの出力低下は招かないが,燃焼室を構成する部品などに有害な影響が生じる。
不適切
ノッキングが強まるとエンジンの出力低下を招き、燃焼室を構成する部品などに有害な影響が生じる。
(4) ノッキングが発生する推定原因として,燃焼室へのカーボンの堆積は考えられない。
不適切
（ノッキング）
・推定原因
o オーバヒート
o 燃焼室へのカーポンの堆積
o 燃料のオクタン価の不適正(低い)
o 点火時期の不良
o スパーク・プラグの熱価の不適正(低い)
よって答えは（2）
