〔NO. 19〕
シャフト駆動のギヤのバックラッシュ及びスプライン連結部のがたの点検について、次の文章の(イ)と(ロ)に当てはまるものとして、下の組み合わせのうち、適切なものはどれか。
エンジンを止め、センタ・スタンドを立てて( イ )を浮かせ、トランスミッションを( ロ )に入れた後、( イ )を手で回転方向に軽く動かし、がたがないか点検する。
(イ) (ロ)
(1)フロント・ホイール 1速(ロー)
(2)リヤ・ホイール 1速(ロー)
(3)フロント・ホイール ニュートラル
(4)リヤ・ホイール ニュートラル
解く
よって答えは（2）
◎シャフト駆動
ギヤのバックラッシュ及ひスプライン連結部のがたの点検は、エンジンを止めセンタ・スタンドを立ててリヤ・ホイールを浮かせる。トランスミッションを1速(ロー)に人れた後、リヤ・ホイールを手で回転方向に軽く動かし、がたがないか点検する。がたがある場合は次の原因が考えられるので分解して点検を行う。
・ダンパ機構の損傷
・ドライブ・べベル・ギヤとドリブン・べべル・ギヤのバックラッシュの過大
・ユニバーサル・ジョイントの摩耗、損傷
・ユニバーサル・ジョイント、プロペラ・シャフト、カップリングなどのスプライン部の摩耗
・ドライブ・ピニオンとリング・ギヤのバックラッシュの過大
