17.図に示すAT車のDレンジにおける自動変速線図に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。
(1)第1速状態で走行中、スロットル・バルブを全開で加速走行したとき、第2速にアップ・シフトする車速は約50km/hである。
(2)第2速状態で走行中、スロットル・バルブを全閉にして減速したとき、第1速にダウン・シフトする車速は約13km/hである。
(3)第3速状態で走行中、スロットル・バルブ開度4/8を保ちながら加速走行したとき、第4速にアップ・シフトする車速は約100km/hである。
(4)第4速の80km/hで走行中、スロットル・バルブ開度2/8の状態から、スロットル・バルブ開度7/8に踏み込んだとき、第2速にダウン・シフトする。
解く
(1)第1速状態で走行中、スロットル・バルブを全開で加速走行したとき、第2速にアップ・シフトする車速は約50km/hである。
(2)第2速状態で走行中、スロットル・バルブを全閉にして減速したとき、第1速にダウン・シフトする車速は約13km/hである。
(3)第3速状態で走行中、スロットル・バルブ開度4/8を保ちながら加速走行したとき、第4速にアップ・シフトする車速は約100km/hである。
(4)第4速の80km/hで走行中、スロットル・バルブ開度2/8の状態から、スロットル・バルブ開度7/8に踏み込んだとき、第2速にダウン・シフトする。
よって答えは（4）
