自動車整備士試験勉強 始めました~(^^♪

自動車整備士資格試験を解く

令和7年3月実施2級ガソリン問題4:コンロッド・べアリングに要求される性質

4.コンロッド・べアリングに要求される性質に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

 

(1)埋没性のよいべアリングは、クランク・ピンに傷を付けやすい。

 

(2)耐食性とは、酸などにより腐食されにくい性質をいう。

 

(3)耐疲労性とは、べアリングに繰り返し荷重が加えられても、その機械的性質が変化しにくい性質をいう。

 

(4)非焼き付き性とは、べアリングとクランク・ピンとに金属接触が起きた場合に、べアリングが焼き付きにくい性質をいう。

 

 

解く

 

(1)埋没性のよいべアリングは、クランク・ピンに傷を付けやすい。

 

(2)耐食性とは、酸などにより腐食されにくい性質をいう。

 

(3)耐疲労性とは、べアリングに繰り返し荷重が加えられても、その機械的性質が変化しにくい性質をいう。

 

(4)非焼き付き性とは、べアリングとクランク・ピンとに金属接触が起きた場合に、べアリングが焼き付きにくい性質をいう。

 

よって答えは1

 

コンロッド・べアリングに要求される性質

コンロッド・ペアリングに要求される性質としては、非焼き付き性、なじみ性、埋没性、耐食性、耐疲労性などかある。

非焼き付き性とは、べアリングとクランク・ピンとに金属接触が起きた場合にべアリングが焼き付きにくい性質をいう。

なじみ性とは、べアリングをクランク・ピンに組み付けた場合に、最初は当たりが幾分悪くても、すぐにクランク・ピンになじむ性質をいう。

埋没性とは、異物などをべアリングの面に埋め込んでしまう性質をいうしたがって、埋没性のよいべアリングは、クランク・ピンに傷を付けにい。

耐食性とは、酸などにより腐食されにくい性質をいう。

なお、エンジン・オイルは、ブローバイ・ガスなどにより酸化して酸化生成物か増加するらこれらがべアリングに付着して腐食を起こすい特に高温時に著しい。

疲労とは、べアリングに繰り返し荷重が加えられても、その機械的性質が変化しにくい性質をいい、コンロッド・べアリングなどのように力の方向が変化する場合は、耐疲労性が重要である。