平成18年3月実施1級小型問題43：環境への影響物質に関する記述

43

環境への影響物質に関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。

（1）地球面から放出される赤外線の一部は，大気中の温室効果ガスに吸収され，地表を適度な気温に保っているが，大気中の二酸化炭素（CO2）の濃度が高くなると，この温室効果ガスのバランスがくずれ，地表温度が上昇する恐れがある。

（2）カー・エアコンに使用されるHFC134aはCFC12に比べ，成層圏のオゾン層を破壊する原因物質として影響度が大きい。

（3）ガソリン・エンジンやジーゼル・エンジンの燃焼によって発生する物質のなかで、窒素酸化物，粒子状物質等は大気汚染の原因になっている。

（4）アスベストはその粉じんにより健康を害することから，現在ではブレーキ・ライニングやクラッチ・ディスクの摩擦材には使われていない。

解く

（1）地球面から放出される赤外線の一部は，大気中の温室効果ガスに吸収され，地表を適度な気温に保っているが，大気中の二酸化炭素（CO2）の濃度が高くなると，この温室効果ガスのバランスがくずれ，地表温度が上昇する恐れがある。

適切

太陽から届く日射エネルギの約7割は,大気の地球表面に吸収されて熱に変わる。

地球面から放出された赤外線の一部は,大気中の温室効果ガスに吸収され,地表を適度な気温に保っている。しかし,人間活動により,大気中の温室効果ガスの濃度が急激に上昇しており,地表の温度が急上昇する恐れがある。

（2）カー・エアコンに使用されるHFC134aはCFC12に比べ，成層圏のオゾン層を破壊する原因物質として影響度が大きい。 不適切  HFC134aは 温室効果ガスと地球温暖化係数/温暖化への寄与度 ニ酸化炭素 メタン 亜酸化窒素 HFC PFC SF6 地球温暖化係数 1 21 310 1300 7400 23900 温暖化への寄与度 60% 20％ 6％ 14％（各フロンの合計）

（3）ガソリン・エンジンやジーゼル・エンジンの燃焼によって発生する物質のなかで、窒素酸化物，粒子状物質等は大気汚染の原因になっている。 適切

環境問題 項目 環境問題 発生状況 地球規模の環境問題 地球温暖化 気象庁の温室効果予測検討部会では,今後100年間に世界の平均気温が2℃(低く見て1.5℃,高ければ6℃)上昇する可能性があると指摘している。 オゾン層の破壊 カー・エアコンに使用されているCFC12等のフロンが大気放出されることにより,成層圏にあるオゾン層が破壊され,有害な紫外線が増加し,皮膚ガンの増加等が懸念されている。 広域的な環境問題 酸性雨 ｐｈ４という強酸性雨が降るヨーロッパ,北アメリカの被害は特にひどく,森林の立ち枯れ,湖沼の生物への影響や,自動車の塗面を侵す等の問題が生じている。 局地的な環境問題 廃棄物公害 産業活動に伴う各種廃棄物や,使用済自動車を廃棄する際,廃棄物に含まれる有害物質等による土壌の汚濁や,水資源の汚濁等が問題になっている。 大気汚染 化石燃料の燃焼によって発生する物質の中で,特にNOx,PM(粒子状物質),光化学オキシダント等は,大都市を中心に大気汚染の原因になっており,呼吸器障害等の原因となっている。 粉じん公害 アスベストは,強じんで耐久性に優れることから,車ではブレーキ,クラッチの摩擦材に使われてきた。この粉じんを吸い込むと健康を害することから,現在は全廃されている。 感覚公害 自動車による騒音は,工ンジン,排気騒音とも格段に低減されてきているが,更なる低減の努力が求められている。また,生産工場からの騒音や臭気についても同様といえる。

（4）アスベストはその粉じんにより健康を害することから，現在ではブレーキ・ライニングやクラッチ・ディスクの摩擦材には使われていない。

適切

よって答えは（2）