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自動車から出る廃棄物等について，産業廃棄物処理の影響と対応に関する記述として，不適切なものは次のうちどれか。
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（1）金属鉛は粉じんとして吸収した場合，造血機能を営む骨髄神経を害し，強度の中毒では死亡することがある。 |
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（2）冷却水（LLC）の主成分のエチレン・グリコールは，河川に流出させると自然環境を破壊することになるので，油水分離装置で浄化する必要がある。 |
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（3）SRSエア・バッグに採用されていたアジ化ナトリウムには毒性があり，比較的即効性で一過性の低血圧，不整脈等を起こし，重傷では心室細動等により死亡することがある。 |
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（4）タイヤの原材料は約60％が石油（ナフサ）であり，また，野積み放置による火災発生等が社会問題となっている。 |
解く
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（1）金属鉛は粉じんとして吸収した場合，造血機能を営む骨髄神経を害し，強度の中毒では死亡することがある。 適切 バッテリ 環境への影響 バッテリに含まれる鉛及び鉛化合物は,有毒物質として古くから知られている。 金属鉛は,常温では蒸発しないが,粉じんとして吸収したりした場合は,地の重金風と同じく造血機能を営む骨髄神経を害し,強度の中毒では死亡することがある また,バッテリ液(希硫酸)も有害物質である。
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（2）冷却水（LLC）の主成分のエチレン・グリコールは，河川に流出させると自然環境を破壊することになるので，油水分離装置で浄化する必要がある。 不適切 廃LLCは,油水分離装置の設備にて対応できると誤解している向きもあるが,油水分離装置は,LLCに対して,浄化機能はないので注意しなければならない。
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（3）SRSエア・バッグに採用されていたアジ化ナトリウムには毒性があり，比較的即効性で一過性の低血圧，不整脈等を起こし，重傷では心室細動等により死亡することがある。 適切 |
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エア・バッグ 環境への影響 SRSエア・バッグ(以下,エア・バッグという。)は,未作動のまま廃棄処理されると,破砕処理工程で有害なアジ化ナトリウムが出てきたり,金属再生工程で破裂する恐れがある。 アジ化ナトリウムの毒性は,比較的即効性で,一過性の低血圧,不整脈,おう吐,めまい,失神等を起こす。重傷では心室細動,心筋障害等により死亡すると言われている。 |
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（4）タイヤの原材料は約60％が石油（ナフサ）であり，また，野積み放置による火災発生等が社会問題となっている。 |
適切
タイヤ
環境への影響
廃タイヤは,廃車によるものとタイヤ交換によるものとで,年間おびただしい数が排出されている。
タイヤの原材料は,約60%が石油(ナフサ)であり,発熱量はC重油と石炭の中間に位置するほど高い燃料価値を有しているが,野積み放置による火災発生等が社会問題となっている。
よって答えは（2）
