前進4段のロックアップ機構付き電子制御式ATにおいて,｢変速時のショックが大きい｣という不具合の推定原因：平成31年３月実施1級小型問題37

pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp

前進4段のロックアップ機構付き電子制御式ATにおいて,｢変速時のショックが大きい｣という不具合の推定原因として,不適切なものは次のうちどれか。

(1)スロットル・ポジション・センサの取り付け不良
(2)ライン・プレッシャ・ソレノイド・バルブの通電ON側への機械的な固着
(3)AT内部不良によるライン・プレッシャの高過ぎ
(4)油温センサの内部断線

この続きはcodocで購入