自動車整備士資格の勉強始めました 図1に示すモード別信号電圧特性をもつ図2のEPSの電子式モード切り替えスイッチ回路の点検に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)軽め(ー)モードのときに,V3とV4に5Vが発生する場合,センサ・アンプ/出力回路…

自動車整備士資格の勉強始めました EPSのトルク・センサに,図1の信号電圧特性をもつ差動同軸トランスを用いた図2の差動トランス式トルク・センサ回路の点検に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)ステアリング・ホイールが直進・中立(反力な…

自動車整備士資格の勉強始めました 図に示すEPSの「モード切り替えスイッチ回路」の故障診断に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 問題補足 (1)「軽めモード」のとき,V4に電圧があり,V9に電圧がない場合は,モード切り替えスイッチのアース線の断…

自動車整備士資格の勉強始めました EPSのトルク・センサに,図1の信号電圧特性をもつ差動同軸トランスを用いた,図2の差動トランス式トルク・センサ回路の点検に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 問題補足 (1)ステアリング・ホイールが直進・…

自動車整備士資格の勉強始めました 図に示すEPSのDCブラシレス・モータの回路で,ステアリング・ホイールを右旋回方向(CW)にー定操舵力で操舵しているときの回路点検に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。ただし,回路中のロード・リミッタの作動…

自動車整備士資格の勉強始めました EPSのトルク・センサに,図1の異常検知範囲と,図2の信号電圧特性をもつMREセンサを用いた,図3のトルク・センサ回路のIGスイッチON時における異常検知に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。問題補足 (1)①の箇所…

自動車整備士資格の勉強始めました EPSの車載故障診断装置には表示されない不具合の状況と推定原因に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 問題補足 不具合の状況 不具合の推定原因 1 ハンドルの戻りが悪い タイヤ空気圧の低下,フロント・ホイー…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で 図に示すEPSのDCブラシ・モータの駆動回路の点検に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。問題補足 (1)ステアリング・ホイールを,右旋回方向(CW)に一定操舵力で操舵したときに,最少駆動時の…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で 注意：公表されている模範解答が間違い？今をもってしても訂正されていない？ 図に示すEPSの電子式モード切り替えスイッチ回路の点検に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。問題補足 (1…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で EPSにおけるセンサと図に示すマイコンが異常検知できる範囲の組み合わせとして,適切なものは次のうちどれか。問題補足 解く 半導体式トルク・センサ ポテンショ・メータ式トルク・センサ 差動同軸ト…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で 図に示すEPSの「モード切り替えスイッチ回路」の故障診断に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか問題補足 (1)「標準モード」において,V5に電圧がなく,コネクタAを外すとV5に電圧がある場…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で EPSの「ダイアグノーシス・コードを持つ場合の故障診断」と「故障診断時の注意点」に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)「モータ・ハーネス断線診断」のダイアグノーシス・コード…

自動車整備士資格の勉強始めました 図2に示すモード別信号電圧特性をもつ図1のEPSの電子式モード切り替えスイッチ回路の点検に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。問題補足 (1)モード切り替えスイッチを標準(●)モードから重め(＋)モードに切り替…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で EPSの車載故障診断装置には表示されない不具合の状況と推定原因に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)｢操舵力が重い｣という不具合の推定原因として,｢PSギヤのプレロード大｣,｢ピニオ…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で EPSのトルク・センサに,図1の信号電圧特性をもつ差動同軸トランスを用いた図2の差動トランス式トルク・センサ回路の点検に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。問題補足 (1)ステアリン…

自動車整備士資格の勉強始めました ↑リンク腕試し過去問で EPSの故障診断に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)EPS警告灯は,システムが正常であっても,エンジン回転速度500min-1以下で,かつ,車速10km/h以上を3秒継続したとき,または,車速1km/…

pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp 過去問反復練習は上のリンクで…挑戦してね（ ＾ω＾）・・・・・・ 最高得点を獲って名前を残そう！！！ EPSの故障診断に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)据え切り操作を極端に連続で行うと,モ…

pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp EPS・ECUの制御に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)アンローダ制御では,モータに流れる電流を検出し,モータを駆動する目標電流との差を減少させて,モータを精度良く駆動している。 (2)もどり制御…

pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp 図1に示すEPSのDCブラシ・モータの駆動回路の点検に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。 (1)ステアリング・ホイールを,右旋回方向(CW)に一定操舵力で操舵したときに,V1とV4の電圧値に差が発生している…

pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp 図に示すEPSの｢モード切り替えスイッチ回路｣の点検に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。なお,｢軽めモード｣には不具合はないものとする。 (1)｢重めモード｣において,V1,V2に電圧が発生した場合は,モー…

pussycat-quiet-saiki-0874.ssl-lolipop.jp EPS・ECUの制御に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)ダンピング制御では,ステアリング・ホイールに伝わる小刻みな振動を低減するため,ステアリング操作の増速時には減算して補助動力特性に制動…