自動車整備士試験勉強 始めました~(^^♪

自動車整備士資格試験を解く

2026-06-01から1ヶ月間の記事一覧

平成15年7月実施2級ガソリン問題40: エア・スプリングの特徴

40 エア・スプリングの特徴に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)スプリングの硬さが荷重にほぼ比例して変化し,空車時,積車時の乗り心地の差が少ない。 (2)前後・左右方向の剛性がないので,アクスルを支持する機構が必要である。 (3)上下動…

平成15年7月実施2級ガソリン問題39:エア・ドライヤ

39 図の配管途中にあるエア・ドライヤに関する次の文章の( )にあてはまるものとして,下の組み合わせのうち適切なものはどれか。 ドライヤのパージ・バルブは,エア・タンクの圧力が規定値を越えると, (イ)の働きによって開き, (ロ)のエアを逆流させて(ハ)やボ…

平成15年7月実施2級ガソリン問題38:インタ・アクスル・ディファレンシャル

38 インタ・アクスル・ディファレンシャルに関する次の文章の( )にあてはまるものとして,下の組み合わせのうち適切なものはどれか。 インタ・アクスル・ディファレンシャルは,後二軸駆動の二軸間に装着される差動機構で,旋回時に発生する二軸間の回転速度差…

平成15年7月実施2級ガソリン問題37:走行中にエギゾースト・パイプから黒煙を排出する原因

37 走行中にエギゾースト・パイプから黒煙を排出する原因として, 不適切なものは次のうちどれか。 (1)サーモスタットの開弁温度が規定温度よりも高い。 (2)エア・クリーナが目詰まりを起こしている。 (3)バルブ・クリアランスが不良である。 (4)燃料噴射時期…

平成15年7月実施2級ガソリン問題36:電子制御式インジェクション・ポンプを装備したジーゼル・エンジンについて,「アイドリングが円滑でない。」場合の燃料系統における電子制御システムの故障原因

36 電子制御式インジェクション・ポンプを装備したジーゼル・エンジンについて,「アイドリングが円滑でない。」場合の燃料系統における電子制御システムの故障原因として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)コントロール・ロッド・アクチュエータの不良 (2)…

平成15年7月実施2級ガソリン問題35:ジーゼル・ノックを防止する方法

35 ジーゼル・ノックを防止する方法として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)吸入空気温度を上げる。 (2)噴射初めの燃料噴射量を少なくする。 (3)圧縮圧力を高くする。 (4)噴射時期を早くする。 解く 結論から言うと 不適切なのは (4) です。 まず結論 ジ…

平成15年7月実施2級ガソリン問題34:電子制御式インジェクション・ポンプに備えられている各センサの働きの説明

34 電子制御式インジェクション・ポンプに備えられている各センサの働きの説明として, 不適切なものは次のうちどれか。 (1) コントロール・ロッド位置センサは,コントロール・ユニットから指示された目標コントロール・ロッド位置に対して,実際のコントロー…

平成15年7月実施2級ガソリン問題33:分配型インジェクション・ボンプ

33 分配型インジェクション・ボンプに関する記述として, 不適切なものは次のうちどれか。 (1)エンジンを停止させるときの燃料噴射の遮断は, フューエル・カット・ソレノイド・バルブで行っている。 (2)ポンプ内にガバナ,タイマが内蔵されている。 (3)ポンプ…

平成15年7月実施2級ガソリン問題32:列型インジェクション・ポンプのRFD型ガバナ調整

32 列型インジェクション・ポンプのRFD型ガバナ調整に関する記述として, 不適切なものは次のうちどれか。 (1)高速制御開始点の調整は,スピード・アジャスト・ボルトで行う。 (2)ダンパ・スプリングの調整不良は,エンスト,ハンチング,減速不良等の原因となる…

平成15年7月実施2級ガソリン問題31:ジーゼル・エンジンの渦流室式の燃焼室の特徴

31 ジーゼル・エンジンの渦流室式の燃焼室の特徴に関する記述として, 不適切なものは次のうちどれか。 (1)燃焼室の表面積が比較的小さく熱効率が高いので,燃料消費率が小さい。 (2強いスワールを利用するので,空気と燃料との混合が良く,平均有効圧力は高い。…

平成15年7月実施2級ガソリン問題30:「エンジン・オイルの消費量が多い。」ときに行う簡易tenpenny

30「エンジン・オイルの消費量が多い。」ときに行う簡易点検に関する次の文章の( )にあてはまるものとして,下の組み合わせのうち適切なものはどれか。 簡易点検方法として,高速回転時に連続的に(イ)を排出する場合は, (ロ) , アイドリング後,急に回転を上げ…

平成15年7月実施2級ガソリン問題29:プリストローク電子制御式インジェクション・ポンプに関する噴射時期及び送油率

29 プリストローク電子制御式インジェクション・ポンプに関する噴射時期及び送油率を表した次表の( )にあてはまるものとして,下の組み合わせのうち適切なものはどれか。 はどれか。 (1)(イ)早い(ロ)遅い(ハ)高い(二)低い (2)(イ)早い(ロ)遅い(ハ)低い(二)高…

平成15年7月実施2級ガソリン問題28:インジェクション・ボンプのデリバリ・バルブ・スプリングが衰損したときに起こり得る現象

28 インジェクション・ボンプのデリバリ・バルブ・スプリングが衰損したときに起こり得る現象として,適切なものは次のうちどれか。 (1)燃料噴射量が不均一になる。 (2)燃料噴射開始圧力が低くなる。 (3)噴射時期が早くなる。 (4)噴射時期が遅くなる。 解く …

平成17年5月実施2級ガソリン問題27:RFD型ガバナ

27 4サイクル用ジーゼル・エンジンに使用されているRFD型ガバナを装備したインジェクション・ボンプに関する次の文章の( )にあてはまるものとして,下の組み合わせのうち適切なものはどれか。 インジェクション・ポンプのカムシャフトは,クランクシャフトの(…

平成15年7月実施2級ガソリン問題26:ジーゼル・エンジンの燃焼室

26 ジーゼル・エンジンの燃焼室に関する次の文章 ( )にあてはまるものとして, 下の組み合わせのうち適切なものはどれか。 ジーゼル・エンジンの燃焼室の形状には大別して2種類あり,直接噴射式の燃焼室には (イ)・ノズルが使用され,渦流室式の燃焼室には(ロ)…

平成15年7月実施2級ガソリン問題25:「自家用乗用自動車等の定期点検基準」のうち, 1年ごとに行う原動機の点検項目

25「自動車点検基準」に規定された「自家用乗用自動車等の定期点検基準」のうち, 1年ごとに行う原動機の点検項目として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)排気の状態 (2)ファン・ベルトの緩み及び損傷 (3)冷却装置の水漏れ (4)燃料漏れ 解く ◆ 結論 不適切…

平成15年7月実施2級ガソリン問題24:分解整備に該当する作業

24 「道路運送車両法施行規則」に定められている分解整備に該当する作業として, 適切なものは次のうちどれか。 (1) 原動機を取り外さないで行うシリンダ・ヘッドの交換作業 (2)ステアリング・ホイールの脱着作業 (3)ブレーキ・ホースの脱着作業 (4)緩衝装置…

平成15年7月実施2級ガソリン問題23:タイヤに関する基準

23 「道路運送車両の保安基準」及び「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」に照らし,タイヤに関する次の基準の( )の中に入れる数値として,適切なものは次のうちどれか。 自家用乗用車(二輪自動車及び側車付二輪自動車を除く。)の空気入ゴムタイヤの滑…

平成15年7月実施2級ガソリン問題22:道路運送車両の保安基準,排出ガス

22 「道路運送車両の保安基準」及び「道路運送車両 保安基準の細目を定める告示」に照らし,排出ガスに関する次の基準の( )の中に入れる数値として,適切なものは次のうちどれか。 ガソリンを燃料とする4サイクル・エンジンの小型乗用自動車(平成14年7月製作)…

平成15年7月実施2級ガソリン問題21:キャンバを測定するときの説明

21 キャンバ・キャスタ・キング・ピン・ゲージを用いてキャンバを測定するときの説明として,不適切なものは次のうちどれか。 (1)ターニング・ラジアス・ゲージを使用して自動車を直進状態にする。 (2)フロント・ホイールのハブにゲージを取り付け,水準器の気…

平成15年7月実施2級ガソリン問題20:ガソリンの性質

20 ガソリンの性質に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 (1) オクタン価は,アンチノック性を示す数値である。 (2) 直留ガソリンは,オクタン価が低い。 (3) ガソリンを長期間放置すると酸化しやすいが,オクタン価は変わらない。 (4) ガソリンの…

平成15年7月実施2級ガソリン問題19:回路の合成抵抗

19 次図に示す回路の合成抵抗として, 適切なものは次のうちどれか。ただし, バッテリ及び配線等の抵抗は無いものとします。 (1)2Ω (2)2.58Ω (3)4.25Ω (4)5.25Ω 解く 自分の思考を見る 回路図を言葉で整理すると: 電源:12 V(これは合成抵抗の計算には直接…

平成15年7月実施2級ガソリン問題18:ガソリン・エンジンの総排気量

18 次表に示す諸元のガソリン・エンジンの総排気量について 適切なものは次のうちどれか。 (1)1,751cm3 (2)1,838cm3 (3)1,999cm3 (4)2,479cm3 解く 答え: (1) 1,751 cm³ 与えられた諸元から総排気量を計算すると 約1,752 cm³ となり、選択肢では (1) 1,751 …

平成15年7月実施2級ガソリン問題17:オートマティック・トランスミッションのストール・テスト

17 オートマティック・トランスミッションのストール・テストを行った結果,特定のレンジのみ規定回転数より高い場合の原因として,不適切なものは次のうちどれか。 (1) プラネタリ・ギヤ・ユニットの中のクラッチ,プレーキ又はプレーキ・バンドの滑り (2) オ…

平成15年7月実施2級ガソリン問題16:電気図記号

電気図記号に関する部品名と図記号の組み合わせとして, 不適切なものは次のうちどれか。 解く ✅ 各部品名と図記号の正誤 番号 部品名 図記号の特徴 判定 (1) NPN型トランジスタ エミッタの矢印が外向き → NPN型 適切 (2) OR回路 先端が丸く広がった「くちば…

平成15年7月実施2級ガソリン問題15:警報装置の作動の説明

15 次図に示す警報装置の作動の説明として,適切なものは次のうちどれか。ただし, リレ—Aの接点は常開で, リレーBの接点は常閉とします。 (1) キー・スイッチ及びスイッチBをONにしたときは, AND回路の入力がすべて"0"となり, AND回路の出力が"0"となるため,…

平成15年7月実施2級ガソリン問題14:電動式パワー・ステアリング

14 電動式パワー・ステアリングに関する次の文章の( )にあてはまるものとして, 下の組み合わせのうち適切なものはどれか。 コラム・アシスト式の電動式パワー・ステアリングでは,トランスミッションに取り付けられた車速センサ及びステアリング・コラムに取…

平成15年7月実施2級ガソリン問題13:電子制御式サスペンション

13 電子制御式サスペンションに関する次の文章の( )にあてはまるものとして, 下の組み合わせのうち適切なものはどれか。 ショック・アブソーバの減衰力を走行状態によって自動的に切り替える電子制御式サスペンションでは,ショック・アブブソーバに設けられ…

平成15年7月実施2級ガソリン問題12:トロコイド式オイル・ポンプ

12 トロコイド式オイル・ポンプに関する記述として, 不適切なものは次のうちどれか。 (1)オイルの吸入作用は,インナ・ロータとアウタ・ロータの歯と歯の間にできる空間の変化により発生する負圧を利用している。 (2)インナ・ロータとアウタ・ロータの回転方…

平成15年7月実施2級ガソリン問題11:ガソリン・エンジンの圧縮圧力の測定

11 ガソリン・エンジンの圧縮圧力の測定に関する記述として 不適切なものは次のうちどれか。 (1)電子制御装置を採用したエンジンでは, 燃圧がかからないようにプレッシャ・レギュレータのパキューム・ホースを取り外して行う。 (2)エンジンは暖気状態で行う…